在对气垫板安全性的担忧之中，]独立产品测试公司承销商实验室（UL）展示了其如何执行新的气垫板安全标准。
在伊利诺伊州北布鲁克总部，UL炫耀在获得新的UL 2272认证之前，对气垫板或自平衡踏板车进行了全面测试。
UL标准重点关于“电气驱动火车系统，电池和充电器组合的安全性，并且没有评估这些设备的性能或可靠性。此外，它不会评估自平衡踏板车的整体安全性。”
当他们突然着火时，气垫板受到了审查。围绕气垫板安全性的问题不仅与电路或电池有关，还与小工具组装在一起有关。
由于担心的升级，消费者产品安全委员会（CPSC）已介入并发布给制造商，进口商和零售商的一封信，要求他们遵守UL概述的自愿标准。
评估是在UL的Fluid Lab进行的，员工进行了一系列测试，例如将气垫板从1米（3.28英尺）的高度掉落，用钉子刺穿了电池，堵塞了自动平衡的踏板车的车轮并使设备运行7个小时，以检查是否捕捉火灾等。
将车轮堵塞会导致踏板车在7小时内试图释放自身时过热。如果该测试未能通过，则气垫板不会获得UL认证。
在“酷刑测试”期间，锂离子细胞爆发，例如将指甲推入电池中间。电池附近施加的间接热量也导致细胞爆发成火焰。
星期五，流行的气垫板品牌之一-Swagway-宣布为了遵守CPSC的标准，购买了自动平衡踏板车的客户应该停止“在过渡期间使用董事会”。
尽管许多人将其视为几乎召回，但该公司在周一进行了完全的掉头，并说顾客从来没有打算停止使用赃物。
“从一开始，原始的赃物已经达到了新需要的标准，我们目前正在评估我们的产品是否符合CPSC的建议。我们坚持使用我们的产品，并确信Swagway仍然是市场上最安全的，“公司代表”写可混合。
尽管Swagway的X1和Swagtron Hoverboards符合新的UN38.3认证，这是根据联合国和美国交通运输部的说法，但尚不清楚该产品是否符合UL 2272的安全认证。
