特斯拉模型证明，它绝对值得在2013年获得最佳NHTSA安全评级的荣誉，因为EV的五名乘员设法在德国发生了一次可怕的事故中幸免于难。
在方向盘后面，一名18岁的女性和她的四个十几岁的朋友一起在德国普拉赫（Pullach）开车。以危险的速度走上路，她转弯失去了控制，撞到了坡度。这导致车辆向前射82英尺，以最高速度撞到附近的田地，然后直立在四个轮子上落下一次。
该消息来自德国网站汞（（翻译），并说这件事是乘客只受到“重型但不会危及生命的重伤”伤害。它还提到，他们有能力在没有急救人员的帮助的情况下退出电动汽车。但是，他们所遭受的损害足以通过直升机进行治疗，需要至少两个人将其中两个损害移至慕尼黑。
考虑到这种情况，该模型如何防止严重的伤害和死亡，这真是令人惊奇。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）去年已经解释了为什么在发生事故的情况下，公司的电动汽车会更安全：前面没有引擎，留下了巨大的碎屑区域。
为了证明这一事实，事件的照片表明，电动汽车的前部严重破坏了，几乎没有任何东西。换句话说，如果那里有引擎，那么乘员可能不会那么幸运。
现在，负担得起的模型3预计将采用与Model S相同的前端设计，因此对于各地的驾驶员来说，这是个好消息。在这一点上，还值得一提的是，安装在特斯拉电动汽车中的自动驾驶系统可以减少事故的机会根据马斯克的说法，发生了50％。这只是表明电动汽车制造商的工程工作在路上的安全方面可以进行多少。
