苹果的泰坦项目都在下跌，有些人期望的电动汽车显然不会看到这一生中的一天。
现在有一段时间，所有迹象似乎都指向这个方向。我们已经有几次听说苹果的项目泰坦计划进展不佳，公司正在转移其专注于汽车软件而不是硬件。现在，一份新报告重申，苹果汽车没有发生。
引用熟悉苹果项目泰坦，亚历克斯·韦伯（Alex Webb）和马克·古尔曼（Mark Gurman）的资料来源报告苹果“大幅度地扩大了其汽车野心，导致了数百个工作裁员和一个新的方向，目前不再包括建造自己的汽车。”
二人还报告说，苹果已经分解并重组了泰坦项目团队，数百人离开或面临裁员。据报道，泰坦已被重新使用，现在专注于创建一个自动驾驶系统，该系统将使苹果与其他汽车制造商合作或重新设定将来在某个时候制造自己的车辆的计划。
此外，据报道，高管们一直将泰坦项目团队授予2017年底，以证明自动驾驶系统是可行的，并决定最终采取的方向。
彭博（Bloomberg）的最新报告呼应了以前的隆隆声，暗示了即将来临的泰坦（Titan）灭亡，或者至少其当前形式。例如，早在9月，另一份报告显示苹果是重新启动项目泰坦并削减数十个工作，旨在重新关注软件。
Webb和Gurman现在报告了数百个裁员，而不是前面报告所示的数十个裁员，这可能意味着雄心勃勃的项目泰坦的螺旋式下降。
从最近的报道和苹果公司迄今为止取得的进展来看，泰坦项目（或缺乏进度）取得了进步，越来越有可能越来越有可能实际上上路。
在这种情况下，专注于自动驾驶汽车软件可能是苹果的最佳行动，尤其是因为自动驾驶正在上升。如果一切顺利，谁知道？苹果可以在几年内重新审视其汽车野心，那时也许可以更好地走上这条道路。
至少在这个十年的时间里，苹果汽车可能会采用先进的自主驾驶系统的形式，而不是苹果制造的实际汽车。
