在Alphabet认为它应该是一个独立的实体之后，Google自动驾驶汽车已经与搜索公司分开。它还假设了一个新名称，现在称为Waymo。
这些新的开发项目表明，无人驾驶汽车几乎准备正式发射。为了使事情进一步发展，字母已任命John Krafcik为Waymo的首席执行官。他曾经领导现代北美，现在正在转向实现商业生存能力。
根据《华尔街日报》，Waymo正式是独立业务部门，期望它将很快赚钱。
“ Google自动驾驶汽车项目现在已成为Waymo，” Google页面现在专门为该计划声明。 “ Waymo代表着一种新的行动发展方式。我们是一家自动驾驶技术公司，其使命是使人们和事物易于安全。”
Waymo里程碑
在宣布Waymo的首次亮相时，Krafcik强调了他公司的自动驾驶汽车项目，因为它完成了德克萨斯州奥斯丁的历史旅行。
船上有一个唯一的乘客史蒂夫·马汉（Steve Mahan），没有任何技术人员或护送来帮助他。他完全一个人，Waymo在做所有的工作，驾驶交通，将他带到目的地。
马汉是盲人。
根据Google工程师的说法，10分钟的旅程虽然很顺利，但这是Google和人类运输的里程碑。
马汉已经有尝试过过去的无人驾驶汽车。但是他总是陪同某人确保自己的安全并在车辆导航交叉路口，交通停车，行人和小巷时监视。现在，这辆车已经实现了真正无人驾驶的人类运输工具的实用性。
Waymo和其他自动驾驶汽车技术
除了自己的无人驾驶汽车产品外，Waymo还与其他汽车公司合作为自己的自动驾驶汽车合作。例如，据说Waymo属于将传感器装备传感器的“构建阶段”之内克莱斯勒太平洋。这与当今自动驾驶汽车部门的其他玩家保持一致。
优步是一个很好的例子。乘车服务目前正在与福特和沃尔沃合作，试图建造自己的自动驾驶汽车舰队。 Waymo还将与大众汽车（Volkswagen）开发的专有自动驾驶技术竞争，特斯拉和通用电动机。
在这一点上，Waymo拒绝透露商业发布时间表，尽管以前的宣布指出准备好几年后。一些观察家认为，如果公司花时间，它将被降级为同样的类别。然而，最近的Waymo公告至少将在几天左右的时间内至少统治新闻周期，从而将Google的无人驾驶技术重新带回公众意识。
