酿造数月以来,特斯拉现在已经开始为其所有者推出自动驾驶仪的最新更新HW2车辆, 包括型号和模型X正如该公司负责人Elon Musk通过一条推文确认的。
这些自10月以来建造的汽车配备了特斯拉的第二代自动驾驶硬件,但到目前为止,它们尚未掌握较旧且现有的特斯拉汽车已经有一系列安全功能。
新特斯拉的自动驾驶更新
该软件更新将推出到合格的特斯拉汽车,并无需援引该软件降落在其车辆上的任何措施。但是,较新的特斯拉汽车将仍然失去较旧的特斯拉汽车受益的自动驾驶仪和半自动特征。此外,马斯克说,某些汽车的车载摄像头将需要特斯拉服务部门的音高角度调整,以使自动驾驶仪正常运行。
HW2的自动驾驶仪今天向所有HW2汽车推出。请谨慎。有些汽车需要通过服务调整相机音高角度。
- Elon Musk(@elonmusk)2017年1月21日
特斯拉宣布十月,较新的特斯拉汽车是由完全集成的自动驾驶硬件生产的,但是在软件方面,特斯拉仍然可以修改。特斯拉说,最终,车辆的硬件在任何情况下都可以自主控制。
职业
该软件更新还增加了第二代特斯拉车辆的速度限制自动赛车,这是大多数所有者认为是自动驾驶仪的功能。 AutoSteer的工作时间低于45英里 /小时,并且要在具有清晰的车道标记的高速公路上使用。它还将有助于在流量缓慢的过程中保持车道位置。但是,马斯克说,随着特斯拉获得“更多数据”,速度限制将会增加。
AutoSteer还将与Take Cruise Control System或TACC一起使用,该系统也可以随着软件更新而推出。 TACC被成功的汽车通知,将进行调整(加速或减速),以保持相邻车辆之间的安全距离。 TACC的当前盖子为75 mph。在更新之前,Tesla车辆仅具有基本的巡航控制权。
前碰撞警告或FCW也将前往车辆。该功能使汽车在物体阻碍路径时提醒驾驶员,这可能会导致碰撞。 FCW将发出声音通知,并在发生这种情况时通过仪表面板提供方便的视觉警告。但是,这些车辆不会被视为自动紧急制动或AEB,在其中汽车可以自动执行制动器以防止撞车。
虽然该更新并没有带给较新的竞争环境的新特斯拉,但与车主的限制为先验相比,它仍然有所改善。除AEB外,较新的特斯拉汽车无法平行/垂直公园,也无法召唤他们本身,这是特斯拉(Tesla)的功能,该功能从软件版本7.1开始,在该版本中,汽车进入车库门,停车并独自关闭。同样,召唤还将让汽车醒来并自动地升起车主的前门 - 一些蝙蝠车级创新。
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