根据澳大利亚的研究人员的一项新研究，发现自己困倦的驾驶员可能必须责怪自己的汽车。
驾驶员疲劳的原因有很多，例如还没有服用每日剂量咖啡或者睡眠剥夺。显然，汽车本身也可能使驾驶员困倦，并在路上呈现潜在的危险情况。
汽车可能使驾驶员困倦
澳大利亚RMIT大学的研究人员的一项新研究决定由于车辆的自然振动，汽车本身可能会使驾驶员困倦。
根据亚特兰大疾病控制中心的说法，美国每年最多6,000辆致命的汽车事故涉及驾驶员疲劳。这约占该国导致死亡的道路事件的15％。
同时，在澳大利亚研究人员的祖国中，每五次道路事故中有一个造成死亡，即20％，涉及驾驶员疲劳。
该研究发现，当驾驶员疲倦时，他们开始点头睡觉之前并没有花费太多。研究人员发现，汽车座椅产生的振动可能会进一步引起方向盘后方的嗜睡。
研究人员写道：“从15分钟的车上开始，嗜睡已经开始延长。在半小时内，这对您保持集中和警觉的能力产生了重大影响。”
该研究涉及15名志愿者挂起来在驾驶模拟器上，在研究人员可以以不同频率振动的座椅上。在4 kHz至7 kHz的低频振动下，大脑进入早期睡眠的阶段，这就是为什么在移动车辆中的人们可能会入睡的原因。当然，如果驾驶员是其中之一，那是个坏消息。
如何在开车时停止感到困倦
这项研究具有其局限性，特别是只有15名受试者参与了振动的频率。但是，它确实为汽车制造商提供了一些考虑。
根据研究人员的说法，汽车制造商可能想考虑创建最小化振动的汽车座椅，以防止人们在开车时入睡。
人为因素，包括驾驶员嗜睡，是什么自动驾驶汽车希望从方程式中淘汰以创建更安全的道路。但是，这项技术显然还没有准备好，因为它仍在发现自己的事故中间。不断困倦的驾驶员肯定应该期待自动驾驶汽车足够安全时，以便在车辆为他们完成所有工作时可以休息。
