电动汽车提供全方位的性能和舒适性，而不必担心巨大的环境损失。
拔掉表演的街头调整的特斯拉3型征服麦克拉伦F1的tsukuba巡回赛时间攻击结果增加了一秒钟。汽车改装公司致力于为特斯拉提供全方位升级，从而增强汽车以产生令人叹为观止的速度和力量。
插电性能主要是升级特斯拉，特别是在Model 3和Model S平台上，由于其身体特征而擅长于赛车和轨道使用。车辆建议该公司的升级将这些电动汽车变成了“能够弹道性能的机器”。
特斯拉的电力与内燃机
最近在著名的Tsukuba赛车巡回赛伊巴拉基县，日本苏图木县著名的Tsukuba赛车巡回赛中发现了修改后的特斯拉模型3。这是拔空性能的升华-R针对特斯拉的Model 3的汽车转换计划，该公司故意驱使该计划测试车辆的功能。
该车辆属于未插电性能的客户，其电动汽车进行了调整和修改。这种特殊的Ascension-R Model 3在2019年的专业设备市场协会或SEMA展览以及2020年的东京汽车沙龙中展出。
Ascension-R 3 Model 3的圈速时间记录了1：03.3（一分钟和三分三秒），该街道有半滑街轮胎和客户的曲调规格。另一方面，迈凯轮F1在1：04.6（一分钟和四点六秒钟）注册，这比电动汽车的时钟差第二。特斯拉（Tesla）还超过了保时捷的911 GT3 RS（997），该RS跑了Tsukuba的圈速1：04.51（一分钟和四分之五十一秒）。
拔下的性能是，电动汽车仅采用工厂风格的调整，这与保时捷的GT3 RS不同，其性能零件更大，例如工厂卷杆，减轻重量调音和更大的机翼。 Model 3和GT3 RS运动碳陶瓷制动器都说，这使保时捷汽车与特斯拉的比较更好。
电动汽车修改
随着时间的流逝，电动汽车现在受到修改和调整。自从电动汽车行业首次发行以来，特斯拉在电动汽车行业已经走了很长一段路2008年的特斯拉跑车。特斯拉的敞篷跑车旨在成为跑车的电动型号，并以其售罄的2008年车辆生产而实现了其目标。
乍一看，特斯拉的车辆具有优质的外观和运动型外观，并配以使用电力的一流车辆性能。对已经拥有性能的电动汽车进行的修改似乎很牵强。尽管如此，未插电的性能还是设法为市场上的特斯拉修改创建了一个平台。
目前，UP提供各种特斯拉音乐或Mod。这特斯拉型号3以35,000美元的价格提供其包装的基本价格。这包括外部升级，例如侧裙，下巴，保险杠升级，剧透，轮辋和轮胎以及贴花。内部升级包括车辆的赛车调子和性能以及一些减轻重量的mods。
提高注意事项，修改仍然取决于所有者对车辆的偏好和意图。这种修改的Tesla Model 3仍将具有自动驾驶仪的兼容性，并增加了性能升级。
修改将需要四到八周，具体取决于规格所有者要求的。
本文由技术时报拥有
由以赛亚·阿隆佐（Isaiah Alonzo）撰写
