世界上最著名的电动汽车制造品牌之一，总部位于帕洛阿尔托的清洁能源公司特斯拉（Tesla）现在因其革命性的自动驾驶仪系统而面临欧洲安全评估的反弹和热量，导致驾驶员在道路上失去注意力。驱动程序的低点归因于特斯拉的自动驾驶系统，甚至有助于维持安全。
特斯拉的自动驾驶仪是全球最先进的系统和功能之一，其能够自行指挥车辆，尊重交通法规，甚至挥舞着路上的其他汽车和行人。
根据一项新的研究路透社，欧洲新汽车评估计划（NCAP）邀请了一家联合Kindown保险公司Thatcham Research审查车辆的功能和技术。然后，该研究将对汽车进行排名，并与公众共享系统。
驾驶功能主要集中在为驾驶员提供帮助和投入的方面，包括自动转向，制动和加速。当然，特斯拉被包含在清单中，其世界著名的自动驾驶仪完全将整个车辆从驾驶员的手中移开。
与车辆要去的GPS位置相匹配，切换特斯拉的自动驾驶仪将帮助驾驶员到达该地点及其带来的安全功能。欧洲协会的研究坑特斯拉反对大众，宝马，福特，捷豹等人，以及具有自动驾驶系统的人。
特斯拉的自动驾驶：安全性最高，驾驶员的注意力很差
欧洲的NCAP和Thatcham Research在其安全方面对Tesla排名最低的Tesla，与其他车辆相比。根据这项研究，特斯拉的自动驾驶仪在评估驾驶员对道路上的关注方面仅得分36。
这项研究是驾驶员在道路上注意的重要因素，这就是为什么特斯拉（特别是特斯拉）模型3在其他车辆上得分很差。尽管汽车的高级系统和安全功能在其余的系统中排名最高，但特斯拉仍然面临着身体低下的结果。
特斯拉的自动驾驶仪有望将车辆完全从驾驶员的手中夺走，这将使电动汽车的特征使其具有其klyptonite的功能。该研究旨在查看该汽车是否会促进人类和机器之间的“合作”驾驶。
特斯拉的结果在研究中表现不佳，落后于雷诺的69分。驱动器。特斯拉的车辆在旅途中限制了合作驾驶和驾驶员的注意。
道路安全和驾驶员的合作经验：特斯拉过得超越
特斯拉
尽管在驾驶员的注意力类别中发表了低调和艰苦的评论，但特斯拉分别取得了95和87的出色分数，以进行安全备份和车辆援助。目前，街头和市场上没有自动驾驶汽车，因此合作驾驶是一个重要因素。
清单车辆中总分最高的是梅赛德斯 - 奔驰的GLE系统，该系统在研究中累积了174分。梅赛德斯（Mercedes）的驾驶员参与获得了高达85分，将其与平均70分相距甚远。
根据安全评估，这项研究将成为特斯拉改善其自动驾驶系统的指导。
本文由技术时报拥有
由以赛亚·阿隆佐（Isaiah Alonzo）撰写
