由于哈佛大学工程和应用科学学院（SEA）的研究人员已经实现了使用锂金属的固态电池的边界，因此电源电池的未来可能很快就会出现。科学家不是传统的锂离子（Li-on），而是为电池制造了坚实的设计，以使其更加健壮和持久。
固态的概念是更加坚韧和坚固，这是由“固态驱动器“或SSD一直是计算机组件技术的奇迹。SSD不仅为游戏带来了韧性，而且还提供了更好的性能，因为它具有较少的移动零件，因此可以带来大量的传输速度。
在此之前，各种公司还研究了固态电池，其中包括量子景观特斯拉联合创始人因其电动汽车的动力电池技术而认可。电池迅速成为世界上能源的巅峰之作，尤其是当它过渡到有利于可再生能源而不是燃料的电动移动性时。
使用锂金属的固态电池
在5月12日星期三发表的研究中，哈佛大学海洋Xin Li和Luhan Ye题为“锂金属固态电池的动态稳定性设计策略，“科学家发现了一个突破。而不是依靠液体液体的动力电池来产生电源并在未使用时持有电荷，而是发现了相同的组件来制造固态。
这个特殊的问题是多年来对电池研究的重点，尤其是当能源行业将电池在人们的日常生活中使用商业化。此外，电池是当前大多数顶级行业的背后，包括智能手机，笔记本电脑，相机和电动汽车。
Xin Li将这一发现描述为电池行业的“圣杯”，仅仅是因为它具有更高的能量密度，而锂金属制造的固态电池可容纳更多先前的最大容量。该团队现在正在努力稳定电池以使其持续更长的时间，并解锁其自我修复和避免降解的能力。
锂金属：电动汽车的未来？
锂金属是哈佛海中Xin Li和Luhan Ye研究的主要组成部分，该研究是一个动力电池，可以被视为所有动力电池中的“圣杯”。这项研究表明，这是一个更强大的电池，可以解决李子问题的答案，即如果不使用其使用，它的快速降解和短期寿命。
根据独立，最近对哈佛大学LI的研究可以用作一个概念，并证明了电池电池可以对固态进行研究，很快就会为不断发展的电动汽车行业提供实际研究。
本文由技术时报拥有
以赛亚·理查德（Isaiah Richard）撰写
