SpaceX的机组人员龙胶囊将在2023年之前启动三项私人宇航员任务。在太空公司本周与Mission Manager Axiom Space签署了批量交易后，这一确认已得到证实。
SpaceX散装交易
6月2日，两家公司签署了这笔交易，即使尚未披露条款，它也标志着私人太空飞行行业中最大的交易之一，并且繁忙的ISS日程安排直到2023年。CNBC。
这三个任务相距六个月，这将是在2022年1月Axiom首次乘坐船员龙的骑行之后，将全西维利的船员乘坐国际空间站八天。
第二项任务AX-2将由前美国国家航空航天局宇航员佩吉·惠特森（Peggy Whitson）领导。 AX-3和4的机组人员尚未宣布。所有飞行都将涉及在国际空间站上的类似住宿。
Axiom拒绝披露与SpaceX协议的价值。所有已知的就是这笔交易已经进行了几个月。
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SpaceX没有回应新闻出版物，边缘，该交易要求发表评论。任务的时机和参数尚未得到NASA的批准。NASA管理ISS日程安排以及NASA国际空间站合作伙伴的小组。
通往火星的道路
SpaceX总裁Gwynne Shotwell在一份声明中说，该交易标志着人类太空飞行的新时代。他补充说，Axiom和SpaceX之间的伙伴关系日益增加，将为更多人类在道路上的人类提供更多的人类多人星际的机会，这是指埃隆·马斯克（Elon Musk）将人们送往火星的目标。
对于由NASA ISS经理Mike Suffredini于2016年创立的Axiom，这些最初的船员龙跋涉将在Axiom建立商业ISS模块的主要项目之前作为先驱任务，该项目计划在2024年进行商业ISS模块，这是2024年安装的第一个。
SpaceX补充说，所有四名船员将接受NASA和SpaceX的合并商业宇航员培训，SpaceX提供了龙航天器和Falcon 9发射车，紧急准备训练，航天器以及太空式入口和出口练习以及部分和部分模拟的培训。
SpaceX的船员龙胶囊是根据私人资金而创建以及在NASA自己的代理机构的商业机组人员计划中，NASA耗资30亿美元的合同，该计划已开始恢复美国在多年依赖俄罗斯的情况下将船员从该国发射到该国太空的能力。
自2020年以来，SpaceX一直在该计划下启动了三名政府宇航员，将来还计划了另外四名。该计划下的第二家公司波音公司的Starliner Capsule落后于该计划，该胶囊计划在2021年底之前乘坐其第一批宇航员。
Starliner的航班已经计划在提前计划，NASA表示，它仅允许每年飞往ISS的两次私人宇航员航班。目前尚不清楚所有四个公理任务是否都将在2023年之前获得飞行批准。
本文由技术时报拥有
由索菲·韦伯斯特（Sophie Webster）撰写
