三星创建了一个全新的图像传感器，该传感器将帮助夜间驾驶员试图将重点从智能手机和电子设备中转移出来。
称为ISOCEL AUTO 4AC的图像传感器将用于后视摄像机，该摄像头可以维持环绕视图监视器，该摄像头可以在具有高清晰度分辨率图像的车辆上配对。图像传感器由微小的光学格式组成，但对于安全性至关重要。
三星计划更多的传感器
这家韩国公司计划创建更多由自动驾驶，驾驶室内监控以及摄像头监控系统或CMS组成的传感器阵容。
传感器业务执行副总裁Duckhyun Chang表示：“新型Isocell Auto 4AC将三星的创新性和市场证实的图像传感器技术与独特的Cornerpixel解决方案相结合，可用于高级HDR和LFM功能，提供出色的观看式体验，无论光线如何。”
Isocell Auto 4AC将增强的视场（FOV）带到桌子上，供驾驶员使用。
增强的FOV使用了Corner像素技术，该技术具有专门的像素结构，以便能够减轻90Hz的LED灯。
传感器有什么好处？
三星说，这两个光电二极管可以同时捕获各种曝光的图像，并且能够以极小的运动模糊提供多达120dB HDR。这可以更清晰地了解车辆周围的景色，无论您是白天还是在夜间开车。
由于三星的Isocell Auto 4ac传感器，您将能够在汽车的外围和后视觉上几乎完整地观看，并具有清晰质量的图像。现在，对于驾驶员来说，夜间驾驶应该更容易。
在Isocell Auto 4ac之外，该公司还发布了另一个在夜间或极端情况下协助驾驶员的传感器。三星新闻编辑室。传感器被称为PixCell LED，该LED使用自适应驱动梁对现有LED模块。
Pixcell LED可以在夜间提高驾驶员的安全性和可见性，以及雨水和雾气等条件。
自适应驾驶梁或ADB系统，如果与新传感器配对，可以通过不断通过车辆内部的显示器提供的信息来极大地提高驱动程序的安全性和整体意识。
LED业务团队高级副总裁UN SOO Kim表示：“除了简单的汽车照明源，三星的Pixcell LED基于新的照明技术，旨在提高道路安全性和驾驶便利性。”
三星汽车技术的未来
如前所述，该公司计划不仅推动其传感器，而且推动自动驾驶，如路透社。
三星目前正在开发Waymo的自动驾驶芯片。 Waymo的母公司就是Google。
自动驾驶芯片将能够从车辆内的车载传感器中计算数据，以控制从Google数据中心来回交换的功能。
有传言称该项目是由三星的逻辑芯片开发部门开发的，称为System LSI的自定义SOC业务团队。
本文由技术时报拥有
由Alec G.撰写。
