劳斯莱斯电动飞机首次飞行，现在正以300英里 /小时的速度击败其目标。就在最近，这架小型电动飞机能够第一次提起地面。
劳斯莱斯电动飞机
航班能够完成短暂的长途飞行，如上所述官方劳斯莱斯邮政。这台特殊的7米飞机被称为“创新精神”，据报道被设计为电动速度恶魔。
制造这些飞机的公司Rolls-Royce计划在2021年底之前更快地飞行电动机。这是为了在可能的情况下在此过程中击败电动飞机的先前速度记录。
全电动赛车
劳斯莱斯（Rolls-Royce）领导的项目Matheu Parr指出，这是一种纯种，全电动类型的赛车飞机。据报道，这架飞机能够流动三遍，并且在外部类似于普通飞机。这劳斯莱斯（Rolls-Royce）实现这一300英里 /小时目标的计划飞行后以前曾宣布。
根据Popsci的故事，实际上，它实际上是从套件开始的，这是一种敏锐的Nemesis NXT，这是一种以某种类型的小型飞机，以在内华达州的里诺航空比赛中竞争而闻名。根据Airrace.org的报告，早在2009年，它就能达到400英里 /小时的速度。
电动飞机的更多空间
帕尔指出，它曾经在前面有一个很大的国际燃烧引擎。据报道，它还坐在它后面的巨大油箱。据指出，在电动飞机中并不是真正必要的东西，因此团队然后将其删除。
值得注意的是，剩下的是飞机前部的大量空间。据报道，这为他们提供了更多的空间安装新组件。到目前为止，飞机的胆量包括一个特定的三板系统，据报道，该系统由6,000多个圆柱形细胞组成。
电动机电池
每个电池都为一个特定的电动机提供动力。话虽如此，三个电池以及三个电动机都可以一起使用，以便为位于前部的螺旋桨供电。实际上，与某些常规发动机在2200 rpm左右而不是原始2,800的情况下，它实际上速度较慢，而不是某个常规发动机的动力。
帕尔指出，实际上是可能的，因为它们能够与电气系统一起在较低的rpms下产生更多的扭矩。他指出，他们能够用电动机做的事情是能够在任何选择的RPM上产生扭矩。特斯拉还计划应用飞机技术为了额外的空间和更好的利用。
值得注意的是，螺旋桨的叶片会根据需要自动调整其与空气的角度，以正确地优化扭矩。这三个电池以及三个电动机代表了三个不同的独立系统。
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本文由技术时报拥有
由Urian B撰写
