Silent Yachts启动了对太阳能海上技术的研究，无疑是关于电动和混合游艇的一两件事。这家游艇公司着手提供各种利用太阳作为其主要能源的船只，旨在通过发展具有可持续性作为主要主题的强大概念，以未来的零排放海上行业。
该公司的2021年首次亮相沉默的60游艇足以证明该公司在海上努力中的悠久历史和实力。 Silent 60是在其64英尺的前身之后，是一辆太阳能双体船，在很大程度上被认为是该公司将来所拥有的技术和营销创造力的垫脚石。
沉默的游艇60个价格的价格为275万美元，强调了其背后的广泛发型，此外还强调了其外在美的技术创新。沉默的60浸入太阳能电池板，几乎覆盖了船上的全部顶部，具有两个250 kW的电动机，一个带有锂离子NMC电池的225 kWh电池库和一个备用150 kW的现代发电机。它还具有最先进的17 kWP太阳能电池板和一个后甲板，可以抬起或降低游泳或橡皮艇对接。
内部小木屋，完整显示Elecrektrek，展示豪华的木制品，露天环境以及许多座位安排，以确保挤满双体船的海上长途旅行不会感到局促。它在四个小木屋上有五张床，所有这些床都和其余的一样豪华。无声的60仅证明了这一承诺是基于无声游艇作为可持续海事概念领先品牌的主要品牌。
由迈克尔（Michael）和海克·科尔（HeikeKöhle）兄弟领导，无声游艇首先将概念船推向海上，旨在通过太阳能在2010年通过太阳能完全自给自足。该公司在五年的过程中衡量了这一潜力，此后，它开始提供大规模生产的游艇，例如2016年推出的静音64，这是Silent 64，这是Silent 60，这是Silent Silent的64。在2018年，无声64被授予有史以来第一个连续制作太阳能双体船越过大西洋这是一次为期16天的旅行，锯切了从西班牙卡塔赫纳（Cartagena）到巴巴多斯（Barbados）的游艇穿越。
尽管肯定证明了沉默的游艇的工艺和创造力，但《沉默的60》仅仅是海上品牌的垫脚石，它在未来的计划计划中构建了更稳定，自给自足的游艇舰队，可以在各种各样的性能指标上进行。对于初学者来说，该公司正在启动潜在的全电力橡皮艇，其中目前几乎没有有关潜在规格和价格的信息。沉默的游艇派林格旨在与该公司的两只大型双体船，无声的62和无声80同时。
除了电力橡皮艇之外，无声游艇同样，以其巨大的无声Visionf 82的形式提供了最先进的混合动力产品，主要是为了将两个太阳能与电池库桥接起来，以获得新的海上划船体验。加上它的混合产品，这家海事公司还在双向充电功能上进行了一些繁华的内部研发，甚至是液体冷的电池，用于在公海上进行新发现的性能参数。
如果这还不够的话，沉默的游艇于去年9月宣布，这是Silent Resorts的首次亮相，这是一个刺激的寻求者的终身冒险，以豪华的太阳能住宅为划船和娱乐而建。 6月，该公司设定巴哈马的景点作为无声度假村目录中的第一个所谓的“游艇和村庄静修”目的地，将共有16个太阳能卧室分配给客人，并与八艘无声游艇一起，尤其是60和80系列的船只。根据公司的9月 - 上计划的PDF，亚洲是加勒比海之后的下一个潜在目的地。
