特斯拉自动驾驶系统（包括自动驾驶仪和全自动驾驶）正在接受联邦和州当局有关其使用的安全性和有效性的调查。当前的系统正在经历有关实体的严格调查，公司对其功能产生了重大疑问。
调查的主要部分是针对特斯拉的自动驾驶系统。
特斯拉自动驾驶：联邦，州当局调查该系统
特斯拉的自动驾驶仪对其系统的系统进行了重要的调查，这些系统来自不同的联邦和州监管机构，质疑该功能的有效性和能力。根据TechCrunch，NHTSA质疑特斯拉有关车辆的机舱摄像头，尤其是其与自动驾驶系统的相关性。
特斯拉以前说，如果使用系统时，其机舱摄像头还在监视驾驶员是否注意道路。
一个报告从弗吉尼亚州运输研究委员会出发，发现自动驾驶系统对公司的季度安全报告有误导。
这加利福尼亚DMV关于特斯拉的自动驾驶仪和FSD系统，也对特斯拉进行了大规模的指控，这是CNBC检索的文件。它质疑诸如召唤或在高速公路上自动驾驶的系统。
在监管机构的调查下，全上驾驶
特斯拉自动驾驶系统的调查不仅关注自动驾驶仪，而且还关注公司目前处于Beta阶段的完整自动驾驶功能。然而，监管机构和有关实体正在寻找公众的安全，并寻求特斯拉旨在做广告，这些宣传与街上看到事故和纠纷的街道上的汽车有些冲突。
特斯拉的FSD和Autopilot
这家著名的清洁能源汽车公司致力于为世界提供其自主驾驶系统，以提供一项功能，以帮助您提供有望安全和效率的日常驱动器。但是，它对来自NHTSA的不同监管机构的自动驾驶仪经历了大量质疑，加入该案的新诉讼人。
案件的众多重点之一是关于FSD的有效性，这是需要订阅尽管以前为此提供一次性付款，但从公司使用。公众为公司的自治系统提供了不同的选择，并且高级服务为全世界提供了更多的体验。
现在，尽管该公司的许多声称已经在街道上使用是有效且有益的，但这些系统仍在受到质疑。自动驾驶仪是一个已经适用于所有人的系统，FSD仍处于公众和选定的服务收件人的Beta测试阶段。但是，并非所有人都认为它已经是值得的，旨在解决其广泛使用的能力。
本文归TechTimes拥有
以赛亚·理查德（Isaiah Richard）撰写
