一家保险公司上演了一个假的特斯拉在一次奇怪的演示中，电池火灾证明电动汽车更容易发生事故。
值得注意的是，许多国际汽车安全组织已经评估了特斯拉汽车，尤其是公路安全保险研究所（IIHS），最近授予了该汽车特斯拉型号它的最高安全评级。
碰撞测试演示
经过测试的车辆中没有电池，正如该公司应对的要求24auto.de。
整个“崩溃测试”演示旨在促进Axa的报告，声称电动汽车更有可能参与导致巨大损害的事故。
媒体办公室声称，由于有客人在场，因此证明电池火势会太冒险了。因此，电动汽车的电池电池在测试前被取出。
以同样的理由，这家保险公司使用烟火来开始特斯拉型号正在测试。
AXA数字声称，电动汽车的驾驶员比传统燃烧发动机的驱动因素可能高出50％，导致撞车并损坏自己的车辆。
他们还说，高性能的电动汽车驾驶员与自己碰撞的频率是传统燃烧车的两倍以上。
数据可用于揭示各种内容，但是在这种情况下，AXA选择不按市场类别进行比较。
EV事故
如前所述Elecrektrek，由于即时扭矩和某些驾驶员无法处理此类功率，电动汽车的平均水平确实更快地加速了，这导致了事故。
该公司在一份声明中说：“我们想使用大火事故研究人员：一方面指出了细胞大火的危险，这可能是由于电动汽车底面的损坏而造成的，另一方面指出了一般电动汽车中火灾的问题。”
“幸运的是，在电动汽车以及常规燃烧发动机中，火灾非常罕见。在极少数电池火灾的情况下，所谓的热逃亡者可以使用。”
根据瑞士Axa事故研究负责人MichaelPfäffli的说法，大多数电动汽车的高扭矩可能会导致意外，突然加速和失控。
预计特斯拉的驾驶员在撞车测试期间将失去控制，从而导致车辆在交通岛上翻转。
AXA报告说，车身遭到严重损坏，但碰撞后乘客侧没有受到伤害。驱动电池覆盖了，但AXA研究人员强调，它可能仍然是火灾危险。
本文由技术时报拥有
由华金·维克多·塔克拉（Joaquin Victor Tacla）撰写
