SAIC与Pony.ai合作开发了一个新的无人驾驶4级自动驾驶机器人的舰队，根据electrek的说法。SAIC AI实验室是SAIC的以自主为重点的部门，它将领导与Pony.ai合作。
小马.AI已经拥有在中国街道上运营的4级自动驾驶机器人。这些公司将共同将车辆制造和AI结合起来，以提供从头开始设计的电动机器人。
细节
在新闻稿中，这些公司分享了有关其新的自动驾驶机器人合资企业的详细信息。 Robotaxis的机队将是从头开始建造的，其目的是达到大规模生产，以加快中国机器人服务和自动驾驶的商业采用。
当前的车辆将配备17个集成的汽车级传感器，用于36度视觉范围，覆盖200米。这将消除车辆周围的盲点。此外，该车辆将由Pony.ai的最新一代自主技术提供动力。
Robotaxi还将具有可折叠的方向盘，可用于人机互动体验。
SAIC的目标是到2025年开始在中国开始大规模生产机器人。但是，随着小马。SAIC可能会更快地达到其目标。
另请阅读：百度在中国获得“完全无人驾驶的机器人”许可证 - 从现在开始，不需要安全司机！
机器人
新的工厂建造的机器人将成为新生自动驾驶行业的游戏规则改变者。过去，公司喜欢特斯拉和优步已经使用自主技术改造了现有的车辆。
这条路线使公司可以开始在野外测试车辆。但是，也是如此推迟了商业产品的推出。幸运的是，这种新的合作伙伴关系将为中国带来比预期的更快的中国。
新型工厂制造的无人驾驶汽车有许多优势。毕竟，这些汽车是从地面建造的，以自主。
但是，对于公司和消费者而言，该技术存在一些缺点。一个是，这无疑会带来很大的价格，但是这将更加安全，因为安全车辆的安全性是一个问题。使用工厂建造的车队，可能会消除这些安全问题。
这是SAIC与Pony.ai签约的明智之举。小马。AI是中国最大的AI公司之一。他们在建造，设计和测试自动驾驶汽车方面具有多年的经验。此外，他们在路上还有一支机器人。这些车辆已经通过SAIC的安全标准进行了预编程。
自主技术有可能破坏许多行业。自动驾驶汽车和卡车不仅会降低成本，还将消除对人类驾驶员的需求。这将为消费者节省资金，但也可以挽救生命。
事故是发达国家死亡的主要原因之一。但是，自动驾驶汽车将不再受到控制。自动驾驶汽车未来背后的公司和投资者希望这项技术能挽救生命。
相关文章：中国机器人Weride是一家独角兽公司，在短短5个月内筹集了超过600美元
本文由技术时报拥有
由April Fowell撰写
