世界上最大的氢气飞机成功完成了从英国的Costwold机场进行的十分钟航班如Engadget报道。
Zeroavia飞行了装有原型氢电子动力总成的19个座飞机，该动力总成是Hyflyer II项目的一部分。 Hyflyer II项目是一项由政府资助的研发计划，使小型乘客飞机更适合环境。
飞机的动力总成是通过使用“用现场电解仪生产的压缩气体氢”而加油的。在测试中，飞机包括两个燃料电池堆和机舱内容纳的锂离子电池组。
但是，为了商业用途，外部存储将被移动以腾出更多座位。
飞机与右翼的Honeywell TPE-331库存发动机配对，以便在起飞和安全期间额外动力。
商业路线很快？
Zeroavia的目标是到2025年才有商业路线。该公司还正在制定一个2-5MW的动力总成计划，该计划将将飞机技术扩展到90个席位。他们的主要目标是在未来十年内扩展到狭窄的飞机。亚马逊还投资了公司。
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未来的氢气飞机
尽管谈论航空的未来时，氢气飞机并不是第一件事，但这无疑是一个令人兴奋的前景。
那是因为该行业很快可能面临对碳排放的新限制。尽管比化石燃料绿得多，但由于将它们推向天空所需的高能量，飞机产生了大量的碳排放。因此，航空业已变得更加专注于寻求更清洁，更高效的飞机。
Zeroavia绝不是在该领域工作的唯一公司。有许多公司开发氢气飞机。目前，飞机行业面临着两个需要解决方案的大问题：能源效率和重量。
大多数飞机使用的是化石燃料的喷气燃料，而氢燃料是可再生资源。这是一个重要的差异，因为它提供了一种环保的飞行方式。如果将喷气燃料与氢进行比较，那么您会看到排放的主要差异。喷气燃料从地面出来，使其成为碳燃料。另一方面，氢是由太阳和水制成的，使其成为可再生资源。
未来是光明的
下一代飞机可能会带有绿色的色调。这是因为大多数专家都同意，对航空运输的需求只会继续增加。正在开发的新技术将使天空更安全，更高效，更环保。因此，航空的未来是通过氢安全的。
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