中国科学家团队改善了铝合金的耐热性，解决了飞机和运输中的关键障碍。
铝合金由于其低密度，高特异性和耐腐蚀性而是可取的。但是，由于耐热性较弱，它们在350摄氏度（662华氏度）下运行。
它们的机械性能降低了超过400摄氏度的摄氏，这限制了飞机设计。
天津大学的材料科学与工程学院的研究最初于4月由大自然材料出版，通过将纳米颗粒引入铝合金来解决此问题。
根据该大学的说法，这种新合金在高温下保持强大，并且“超过六倍”是传统的铝合金。
航空航天行业将从新的铝合金中受益
该团队正在为航空航天发动机和关键组件开发耐热铝合金。材料的工业用途很快就会很快。
航空航天行业不断变化的需求提高了轻质金属的热阻力。他说，这种革命性的方法由于其简单性，廉价的材料价格和可扩展性而对工业使用有用。
尽管人们对铝合金的低密度，高强度和耐腐蚀性重视铝合金，但其低热量抗性却带来了挑战，尤其是在温度从350到350到的航空航天应用中500摄氏度对于CGTN。
天津大学的研究人员创建了具有高分布纳米颗粒的铝合金。原位石墨烯状覆盖物降低了这些纳米颗粒的表面能。
中国启动太空旅游航班
在另一个发展中，中国商业太空公司CAS Space宣布将推出“太空旅游业”在2027年正如路透社报道的那样，在2028年进入太空。
该声明是在蓝色原产地宣布其杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）支持的新谢泼德火箭队（Shepard Rocket）将在两年休假后重新启动船员任务。
CAS Space宣布，他们的旅游小屋将有四个全景窗户，每个旅程可容纳7人。在一个新的航空主题公园中，该业务将启动十个航天器，以每100小时乘坐乘客到达太空。
州媒体报道说，这些旅行将耗资2-3万元人民币（415,127美元）。
中国最大的政府研究所中国科学院是CAS空间的第二大利益相关者。
本月初，中国发起了首个未蛋的月球任务，以从月球的远处追回样品，推进其雄心勃勃的太空计划。
Chang'e-6探测器根据美国有线电视新闻网（CNN）的说法，中国最复杂的机器人月球任务是从海南（Hainan）的Wenchang太空发射中心（Wenchang Space Launch Center）登上了一支长期的3月5日火箭。当国家太空管理局确认其成就时，球迷们在发射场观看了历史性活动。
中国希望通过这次探险成为杰出的空间力量。到2030年，中国计划将人们送到月球，并在南极建造一个研究机构。
中国的53天任务作为包括美国在内的国家具有巨大的潜力，掌握了Lunar Exploration的地缘政治和科学利益。中国将像2019年一样，将Chang'e-6 Lander降落在月球不可观察的远处。
从月球远处采集的样品可能揭示其发展和太阳系。据中国国家航天管理局伦纳勘探与太空工程中心副主任GE Ping表示，他们还可以通过改善农历轨道设计，智能抽样和自主样品回报来提高中国的月球野心。
