特斯拉和Google之类的人投资数百万美元来发展这个想法，自动驾驶汽车的想法变得越来越流行。
然而，从旧金山到纽约，一辆自动驾驶汽车已成功驾驶美国。该汽车是经过修改的奥迪Q5，其软件和修改是由Delphi开发的。
“在此驱动器中，我们的车辆表现出色，超出了我们的期望，”说德尔菲首席技术官杰夫·欧文斯（Jeff Owens）。 “这次旅行获得的知识将有助于优化我们现有的活跃安全产品并加速我们未来的产品开发，这将使我们能够为客户提供无与伦比的汽车级技术。”
这次旅行在某种程度上是要展示新技术，但是要点是尽可能多地了解自主技术。驾驶3,400英里的巨大行驶，这辆车在99％的时间内留下了自主模式，驾驶员必须控制剩下的时间。这次旅行花了9天，越过15个州。
这个想法是德尔菲将能够使用收集的数据来极大地提高自主驾驶技术，这在准备消费者使用之前还有很长的路要走。整个驾驶，汽车遇到了复杂的情况，例如交通圈，建筑区，隧道，侵略性驾驶员和各种天气情况。团队在驱动器期间收集了3 TB的数据
自动驾驶汽车已经已知在不同的天气条件下不工作，Google报告说，其自动驾驶汽车在雨或雪中表现不佳。
Delphi不是第一家进行远程驱动器的公司，以收集有关自动驾驶的更多信息。梅赛德斯 - 奔驰和奥迪都在欧洲和美国进行了自己的研究，但是，法律指出，有执照的驾驶员必须在驾驶员座位上准备就绪，以防出现问题。
Google也许以其自动驾驶汽车的工作而闻名，并且已经开发了几年。但是，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）也谈到了自动驾驶技术以及特斯拉将如何处于该技术的最前沿。他还说，自动驾驶汽车至少要比人类驾驶员更安全10倍，这可能每年挽救数百万人的生命。 Google本身表示，它希望该技术能够开发足够的能力，可以在五年内进入道路。
