本田宣布，它正在使用自己的自动驾驶汽车，并计划在2020年之前将其放在道路上，同年与其他日本汽车制造商Toyota和Nissan承诺将自己的自动驾驶汽车带到道路上。
该公告是在东京车展提前一周提出的，预计汽车公司将展示未来派机器人汽车的各种概念，据说这是运输的未来。但是，本田拒绝提供有关其自动驾驶汽车可以提供的细节，除了驾驶员坐下来让汽车接管的能力。
Google的自动驾驶汽车最初是Toyota Prius，Lexus RX450H和配备了Google LiDAR系统的Audi TT，于2012年开始进行道路测试，震惊了传统汽车制造商的信心，并促使他们促使他们计划开发自主或半自治技术，以确保其工具以保持Silicon Valley。
丰田，例如，世界上最大的车辆制造商揭开了高速公路队友是基于雷克萨斯GS的自动驾驶汽车的原型，该汽车将日本记者出去本月初的测试。该名称意味着该汽车还不是完全自主的，因为它只能在进入高速公路时进入完整的自动驾驶模式。
尽管如此，当驾驶员按下方向盘旁边的自动驾驶键按钮时，汽车在高速公路上转向，开关车道并借助一台相机收集的地图数据，五个雷达设备和六个激光传感器超越其他汽车。该汽车还检测到何时从高速公路上驶下，并自动将自己放回驾驶员的手中。
电动汽车制造商特斯拉（Tesla）靠近Google在硅谷的家推出其Model S轿车的主要软件更新，现在可以保留和更改车道，加速或减速，并根据需要击中刹车。特斯拉软件的7.0版还允许汽车寻找停车位和平行公园本身。在即将发布的软件版本中，特斯拉首席执行官承诺将一项功能，该功能可以使模型公园本身进入车库，而没有车轮后面的驾驶员。
