继Rivian之后，福特又推出了中国科技品牌首款电动汽车小米SU7。提交日期：2023 年 12 月 29 日这款看起来像特斯拉 Model S 和保时捷 Taycan 的轿车继续取得进展，福特老板吉姆·法利 (Jim Farley) 已将一辆进口到芝加哥供他个人使用。在播客中一切电器展，他承认过去六个月里所有的旅程都是在船上完成的，并且不再想松开方向盘。
“每个人都在谈论苹果汽车，但小米汽车确实存在，而且非常棒””，他惊呼道，然后对销售数字进行了澄清：«他们每月销售 10,000 至 20,000 件他们已经精疲力竭了六个月。这是一个比汽车制造商强得多的主流品牌”。与西方相比，吉姆·法利对中国汽车和科技行业之间的这种相互联系感到惊讶和惊讶，他认识到自己还远远不能胜任中国的任务。
面对这一承认，老板坚称他从这些经历中为福特的未来汲取了灵感，而当时这家美国制造商在电动方面的产品仍然很差，只有 Mach-E ，以及最近探险家的到来， 其次是卡普里岛我们在这里尝试过。吉姆·法利 (Jim Farley) 认识到，与比亚迪（中国领先企业，电动汽车销量超过特斯拉）竞争将非常困难，因此有必要从头开始采用全新的方法。
福特的计划
制造商的主要计划之一是“Skunkworks”项目。福特打算用它来生产一系列新的低成本中型车型，从皮卡到跨界车，包括多功能车。“我们现在想透露一切，但考虑到该细分市场的竞争性质，现在这样做还为时过早”” 福特首席财务官约翰·劳勒 (John Lawler) 在 8 月底与投资者的电话会议上宣称。
每个车型之间的共同点是他们的技术平台，应该将这些汽车的价格限制在 25,000 至 30,000 美元之间。第一批车型预计在 2025 年至 2026 年期间推出。请注意，福特通过使用竞争品牌的平台来限制成本，而不是投资超过 10 亿美元来拥有自己的 Explorer 和 Capri。因此，这两款SUV均基于大众汽车的技术平台及其ID系列。
与此同时，我们应该看到福特的新产品野马周围的范围。 8 月，吉姆·法利 (Jim Farley) 通知经销商，四门版本和冒险家版本正在开发中，配备特殊轮胎和全轮驱动。最后，带有 V8 发动机的野马版本，类似于 Shelby GT350« 没有徽章谢尔比 »接受新闻机构采访的消息人士解释道。
来源 ： 一切电器展
