在当前最佳电动山地自行车的竞争中，Cannondale 并不打算在竞争中落后。这家美国制造商更新了其旗舰车型之一 Trail Neo。目标：使其与最新的创新兼容博世智能系统，包括更大的 750 Wh 电池。
新款 Trail Neo 1 仍然依赖于集成到 SmartForm C1 铝制框架中的高端设备。因此，我们找到了 RockShox 35 Silver 前叉、Shimano Deore M600 12 速变速箱和四活塞液压盘式制动器，签名为 Tektro。总体设计变化不大，并且有充分的理由，这款 Trail Neo 1 的主要新颖之处在于电池/电机对。
专为博世设计的变更
事实上，最新版本的 Trail 旨在集成新的博世智能系统。因此，最棘手的任务是将 750Wh 的大电池装入自行车的下管。如有必要，它仍可拆卸，以便从 VTTAE 上充电。因此，与其他版本相比，自行车的几何形状略有变化，但目标保持不变：找到轻松转向、敏捷性和稳定性的正确组合。当我们知道小径表达的地形是小径和轨道的混合体时，这是必不可少的品质。
最新一代的博世生态系统还包括 Performance Line Cx 电机（最高端，扭矩为 85 Nm），而且还包括 Kiox 300 可拆卸显示器，不幸的是，尽管有这种最先进的设备，Trail 仍然无法实现。 Neo n 未配备博世ABS系统虽然它有所有必要的配件。除非 Cannondale 在未来几个月准备更高端的版本……
与美国 VTTAE 相比，另一个优势小胡子小径它直接解决的是提供两种轮胎尺寸：27.5英寸或29英寸。最后，Trail Neo 还配备了直接集成到头管中的日间行车灯，始终可见。如果未来的主人希望添加由电池供电的额外照明，电缆也已预先安装。最后一个细节充分说明了 Trail Neo 的发展方向。
当然，它是一款最纯粹的传统林道电动山地车，但 Cannondale 也认为它是最通用的电动助力自行车之一。当然，这个假设必须在未来的测试中得到验证。
对于其余的，Cannondale Trail Neo 现已上市。它的价格是4,999欧元。
来源 ： 加农炮
