品牌的巨大成功，迪卡侬R500E将会进化。这电动货运自行车法国最畅销的 2023 版本将经历一些细微的变化，主要修复了（许多）首批用户的反馈。
最明显的变化是新颜色的到来。事实上，R500E 的商业成功导致了这一点的成倍增加。长尾自行车停车场或学校附近的天蓝色。从未来几周开始，这款电动货运自行车将提供两种新颜色：绿色、米色和红色，以便为流通中的 R500E 车队带来一点多样性。此外，迪卡侬计划每年更新其电动货运车的颜色，始终保持相同的目标。这种审美变化是最明显的，但幸运的是不是最重要的。
所有楼层都有变化
在 R500E (2023) 上，迪卡侬将纠正其前身的一个小缺陷：支架的附件。现在将用螺栓固定，不再用螺钉固定，这将保证随着时间的推移具有更好的耐用性。事实上，在第一个版本中，使用几个月后，支架可能会松动，除了在途中丢失支架的风险外，还会造成噪音污染。最近几周在商店销售的自行车已经采用了这种新的固定系统，因此它将扩展到新版本的货物。后面的树林区域也是如此。无法停车的 R500E 车主长尾在车库中，构成脚踏板和装载平台座椅的这些木板会在雨中遭受损坏。在新版本中，这些部件将被涂漆，因此需要定期处理。迪卡侬还改变了其货物的前篮，变得更宽更高，但仍然限制在 10 公斤的负载范围内。最后，锁从后轮移动到前轮（这将更容易接近），并且塑料盖将围绕链条以减少其有时的噪音。
还不到3000欧元
最重要的变化无疑是电子部分，尤其是电池管理（BMS）。直到现在，在电量低于40%的情况下，R500E的发动机功率受到限制，甚至随着电池的减少而持续降低。这种操作模式已经成为过去。无论电池电量如何，R500E 都能够使用最高辅助模式，这应该会减少其行驶里程几公里。
所有这些修改将使 R500E (2023) 成为比其前身更先进的电动货运自行车。当然，迪卡侬无法纠正某些结构点，例如框架稍高。但他可以通过为新的长尾车配备新的前悬架或悬挂式座杆来改善另一个方面，即舒适度。但这些实施无疑是有代价的。不过，新版本的货船已经比之前的货船要高了。事实上，正是所有这些变化的结果，R500E的价格将在2023年上涨。到目前为止，它的价格为2,790欧元，上市时应该接近3,000欧元。
