乘以乘坐并在汽车中加宽后，屏幕可以具有新功能：为驾驶员和乘客服务。至少这是吉普的非常糟糕的主意（斯特兰蒂斯集团）在美国推出了此“服务”。几天，用户吉普车指出在其汽车的信息娱乐屏幕上的广告插入件的外观。这些在车辆停止时系统地出现在每个停靠点和红灯下，换句话说。
仅限于美国和吉普的先验性，该功能很快就对有关车辆的所有者做出了反应。因为，除了污染GP的可见性外，例如将注意力转移到道路上外，这些酒吧还需要手动关闭。并提防在全屏中显示上述广告的罚款。因此，许多用户反应很快。
Stellantis坚持并签名
给吉普车4xe他抱怨该系统，解释说显示器对可见性有害，并且可以减少他的注意力，Stellantis仍然分开答案。该品牌的客户关系服务的吉普车负责人解释说，这些广告是一项更全球协议的一部分，在车辆销售合同中的所有信件中均表明。换句话说：从购买车辆的那一刻起，所有者就接受了这些酒吧的展示。吉普提出的唯一解决方案：“按X附近的X并将其关闭”。
此案仅涉及一个品牌，吉普车，仅限于大西洋的另一侧。因此，没有基本趋势，这使它同样揭示了。一方面，只要仅涉及吉普车，就必须记住，在美国品牌后面，有Stellantis Group，所有者，等等，Peugeot，Peogeot，Citroën，DS，DS，Alfa Romeo，Alfa Romeo，Opel，Chrysler，Chrysler…）。这是否意味着您的E-208很快会显示您的广告面板？不是真的，至少目前还没有。
制造商正在摸索新技术
但是，Stellantis方法的这种变化是重要的：传统制造商在增强技术投资方面遇到的困难。传统上，汽车中的其他功能是通过选择原则支付的。您想要一辆配备的汽车越多，账单就越咸。但是，与远程更新相关的屏幕，骨骼和其他功能的集成为新用途和新表单铺平了道路。因此，宝马在将加热座椅的选项释放时发出了很大的声音。梅赛德斯（Mercedes）侧面的同样事情彻底限制了某些型号的力量，因此要求所有者如果想拥有发动机的真正能力，请把手恢复到钱包。
当然，对于吉普车，必须考虑另一个参数：安全性。因为如果这种做法在美国得到了良好的授权，那么欧洲道路安全法规将更加严格。
来源 ： 技术故事
