四台电动机可输出 2,000 马力，产生 1,700 牛米的扭矩……这些数字故意让人印象深刻，并且有充分的理由：它们使路特斯的电动超级跑车 Evija 成为世界上最强大的量产车。放置在车轴上的电机将与自适应全轮驱动系统成对工作，并配有 70 kWh 电池。
在设计方面，Evija 完全展现了它的自负，具有非常运动的外观，几乎使其更接近于赛车。其硬壳式底盘由碳纤维制成，使其重量达到 1,680 公斤，据 Lotus 称，这将使其成为市场上最轻的超级跑车。 Evija 的内部选择了一定程度的清醒。没有大量的屏幕，但有一个矩形方向盘和一个作为中央控制台的触觉控制栏。最后，复古相机安装在门板上，就像在奥迪e-tron。
0 至 300 公里/小时仅需不到 9 秒
从性能角度来看，莲花在加速和电池充电方面也设定了很高的标准。 0至100公里/小时加速时间不到3秒，达到300公里/小时仅需9秒。显然，你必须以略低于此速度行驶才能利用宣布的 400 公里自动行驶里程。
另一方面，可以尝试Evija的快速收费。英国制造商（现隶属于中国）宣布在 9 分钟内完成充电（在 800 kWh 终端上）。尽管如此，我们还是要记住，目前最强大的终端功率上限为 350 kW，这充分说明了 Lotus 的乐观态度。
Evija 将于 2020 年上市。有兴趣购买的人现在可以与银行工作人员预约。事实上，生产的 130 款车型的售价将在 1.7 至 220 万欧元之间，具体取决于选项。
