欧宝与标致雪铁龙的联姻圆满完成。例如，在欧宝 GrandLand X 和标致 3008 之间使用相同的机械平台制造车辆之后，是时候为未来做好准备了。这包括发动机。显然，欧宝和标致雪铁龙都已宣布该系列产品的电气化正在进行中。因此将会出现混合动力汽车和使用电池的 100% 电动汽车，但不仅如此。
燃料电池重新浮出水面
对于欧宝来说，是时候把我们的鼻子放回盒子里并拿出“燃料电池”文件了。这项相对鲜为人知的技术也使用电动机，但具有与热机相同的主要优点：可以在 3 分钟内加油。在这里，传统的电池组被氢气罐（储存在 700 巴的压力下）取代，氢气罐通过与空气接触的化学反应产生电力，然后为车辆的发动机提供动力。如果氢汽车上仍然存在排气管，气体和空气之间的反应只会产生水。魔法！
在欧宝与PSA进行的所有技术交流中，处于领先地位的是拥有数十年经验的德国制造商。 Rüsselsheim 品牌自 2000 年代以来（当时仍属于通用汽车集团）就已经致力于此，并且已经将几代平台投入流通。 “燃料电池”刚刚被欧宝搁置了一旁。特别是在使用电池运行的电动汽车方面，雪佛兰 Bolt 及其表亲欧宝安培拉-e我们在旧金山的道路上进行了测试。
然而，燃料电池在莱茵河上正在取得进展，已有 50 个燃料电池站投入运营，到 2020 年将有 100 个燃料电池站投入运营。在法国，一切仍有待完成。目前，根据法国氢能和燃料电池协会（AFHYPAC）法国只有二十三个车站，其中只有十一个向公众开放。
其他 4 个车站目前正在建设中（欧里亚克、多尔因诺维亚、瑟堡和南特），33 个车站正处于规划阶段。
对于欧宝的 Jean-Philippe Kempf 来说，氢动力汽车是传统电池电动汽车的有趣替代品。然而，今天的努力更多地集中在充电网络的部署上，而不是加氢站的倍增上……
