等待是值得的：经过一年多的梳理短视频经过不断的提炼，GoPro 无人机问世了。该品牌的第一款飞行器名为 Karma，显然是对中国无人机制造商大疆创新的回应。但面对亚洲品牌过多的型号，GoPro 选择了简单的 Karma。
Karma 不仅仅是无人机
GoPro 的第一个飞行物体不是一体式设计，而是模块化设计！例如，了解稳定器可以通过外部手柄分离成为一个万向节本身具有自主权。一切似乎都非常容易组装/拆卸，并配有加固背包，可以轻松运输机器。至于集成摄像头，则没有。原因很简单：相机就是您的 GoPro。是的，是的。
对于一个靠相机赚钱的品牌来说，不将相机集成到结构中更有意义。虽然我们可以注意到这为该品牌带来的财务机会，但还应该指出的是，这应该可以升级无人机的视频功能，而无需重新装备......只要 GoPro 保持与未来相机的兼容性，当然。
专用遥控器
为了确保最大的信号质量，GoPro 首选称为“相机控制器”的专用遥控器。其他品牌已经做出了一项技术选择，不同智能手机（尤其是 Android 设备）的信号质量从一个终端到另一个终端并不十分均匀。
相机控制器结构紧凑，配备控制屏幕，有两个操纵杆来控制机器以及一个自动着陆按钮，这对于所有崭露头角的飞行员来说非常有用。
令人信服的稳定剂
可抽出的稳定系统包含一个传感器系统（陀螺仪、加速计），可在 3 个轴上稳定相机。在 GoPro 投影的演示视频中，稳定性的质量证明非常令人信服：该序列显示了山地自行车下坡，这是对摄像机震动最大的运动之一，并且影片的流畅性非常出色。能否以“业余拍摄”模式重现同样水平还有待观察。
Karma 将于 10 月 23 日在美国上市，不带摄像头，售价 799 美元。
它还提供两种套件，第一个套件包含 GoPro Hero5 Session，售价 999 美元，第二个套件包含 GoPro Hero5 Black，售价 1,099 美元。
截至撰写本文时，欧洲价格和供货情况尚未公布，但考虑到欧洲市场的重要性，可以肯定日期和价格（平价）是相同的。
