自去年四月起，苹果公司获准在加州道路上测试自动驾驶汽车，显然正在将其项目付诸实践。他的车辆越来越引人注目，并引起了很多评论。其中一辆是雷克萨斯 RX，两天前，初创公司 Voyage 的创始人麦卡利斯特·希金斯 (MacAllister Higgins) 看到了其中的一辆，该公司正在美国部署自动驾驶出租车。他立即将其拍摄下来，然后将视频发布到推特上。我们立即认出屋顶上安装的设备与一些人已经看到的相同八月底。
需要超过 140 个角色才能完成 🍎 的泰坦计划。我称之为“那件事”pic.twitter.com/sLDJd7iYSa
— 麦卡利斯特·希金斯 (@macjshiggins)2017 年 10 月 17 日
这位专家仔细观察后——TechCrunch– 确认该设备配备了特别多的传感器。于是，他数了数，前面有六个激光雷达，后面有六个，总共有十几个。此外，MacAllister Higgins 认为苹果选择将整个采集和计算系统集成到这个附在屋顶的设备中。相反，其他制造商更喜欢在车辆后备箱中安装传感器和计算机，即使这意味着沿着侧面铺设几根大电缆。
这种模块化设计的优点是可以更容易地适应不同的测试车，因此更加“即插即用”。从长远来看，我们甚至可以想象一种适用于任何汽车的备件市场（“售后市场”）的延伸产品。但显然，现在说还为时过早。
苹果公司的自动驾驶汽车项目绰号“泰坦”，至少从 2015 年起就已经步入正轨，但我们并不清楚它到底是什么，制造商一如既往地保密。最初，有传言称苹果公司将自始至终生产一款汽车的开发。那么就会有一个战略方向改变专注于软件。去年 7 月，蒂姆·库克 (Tim Cook) 证实，该公司正将重点放在自主系统上。
