自动驾驶汽车会采用其版本的“机器人法则”吗？无论如何，这是英特尔与汽车行业十大合作伙伴的赌注，他们联合发布了一份名为《自动驾驶的安全高于一切》的报告（自动驾驶安全第一）。这本书长达 150 多页，围绕自动驾驶汽车制定了一个通用框架，并通过 12 条基本原则进行了阐述。
免费报告免费下载完全围绕安全理念构建，面向经验丰富的受众——原则中的一些术语相当神秘。
从如何在退化环境中操作到电子安全，该报告旨在标准化尽可能多的场景，以避免发生事故。逻辑。除了某些技术构件尚未实现（我们特别考虑的是 5G）之外，保险公司和公众的不情愿是自动驾驶汽车发展的另一个障碍。
如果该文件打算被整个行业采用，那么目前还没有所有人都对英特尔的举措做出回应。除此之外，我们还发现安波福、奥迪、百度、宝马、大陆集团、戴姆勒、菲亚特克莱斯勒汽车、Here Technologies、英飞凌和大众汽车。
简而言之：德国人、中国人和美国人。但日本团体为零——同时丰田是世界排名第一的公司，确实与英伟达签署了高级合作伙伴关系，而法国却没有，无论是雷诺-日产还是米其林。证明英特尔尚未获得所有人的信任和/或该行业在全球范围内进行咨询仍然存在困难。
来源：英特尔
