我们有一天会看到迈凯伦 F1 车手兰多·诺里斯 (Lando Norris) 骑着英国品牌的踏板车吗？这是有可能的。首先，因为这个男孩似乎喜欢挑战。但最重要的是，因为迈凯伦集团的前实体迈凯伦应用公司刚刚推出了一种特别巧妙的模型电动滑板车。这是网站引擎1，更习惯于V12的噪音，而不是10英寸轮胎的尖叫声，这与该产品相呼应，这在其设计甚至形状上都相当非典型。
首先，Lavoie Series 1 的设计引人注目。形状相当紧凑，板件向前扩展以匹配宽车把的曲线，其顶部具有非常原始的灯光标志，并完全集成到镁管中。但这款滑板车的创作之所以引人注目，无疑是其非典型的折叠系统。大多数型号只是将转向杆折叠到甲板上，而该型号的灵感来自沃金技术人员的工作，可折叠成三部分，形成一个小型且非常紧凑的包装。命名的折叠系统流动折叠当然是获得专利的。它实际上允许转向柱一分为二，然后折叠到板上。如果您准备好带着 16 公斤的重量去战斗，那么就可以穿戴整个装备。
续航里程 50 公里，充电 2 小时
Lavoie Serie 1 并不满足于这种独特的元素，它还拥有雄心勃勃的技术表和受欢迎的配件。因此，该车型配备了侧灯作为指示器，从而使驾驶员免受用手发出信号改变方向信号的约束和危险。这种对安全的追求也体现在前灯上。这不仅通过其三角形形状而引人注目。经过仔细检查，我们发现它可以向两个方向照明，既可以照亮道路，也可以照亮驾驶员，以便行人的眼睛更容易看到它。
在电池方面，迈凯伦应用公司没有提供所用电池容量或类型的详细信息，但表示充满电后可行驶 50 公里，需要两个小时。
最后，Lavoie Series 1 与智能手机应用程序配合使用，允许用户激活导航系统（无需进一步详细信息）、定位它、了解其使用历史，甚至在企图盗窃的情况下触发警报。最终，Lavoie 的老板 Eliott Wertheimer 最能概括这款电动滑板车背后的理念：“我们希望制造一款坚固、特别实用、强大、优雅且技术先进的车辆，最重要的是，我们希望使其像汽车或摩托车一样。”。目前，McLaren Applied 尚未就其 Lavoie Series 1 的价格进行沟通。由于电动滑板车定于下个月开放订单，悬念应该不再持续。
来源 ： 引擎1
