意大利制造商兰博基尼已售出其最新的 100% 汽油超级跑车。对于最热衷于内燃机（尤其是自然吸气 V12）的汽车品牌之一来说，这是一个具有象征意义的里程碑。其首席执行官 Stephan Winkelmann 于 7 月 5 日星期三在德国报纸上宣布了这一消息红肿，同时宣称任何例外都不会令该品牌在这一点上反悔，并且这一策略尤其受到政治家和监管机构的影响。
“兰博基尼的电气化计划当然是在彻底发展的背景下必要的改变”，老板已经在 2021 年 5 月发表评论，将 100% 电动车型的到来定义为“ 这 他旅程的终点。
100%纯电续航里程10公里
这并不意味着兰博基尼在未来几周甚至几个月内将不再生产 100% 散热示例。订单仍然满了，所有车型都必须以非混合动力的配置交付，这样兰博基尼才能真正宣布该品牌已经完成了纯热技术，并且完全专注于电气化。关于这一点，我们不再讨论100%电动模型在本世纪末之前，兰博基尼Revuelto是混合动力版本，是Aventador的替代品。
预计到今年年底，Revuelto 仍配备 V12 发动机，但现在将由三个电动机提供支持。额外的电池远不能为超级跑车提供电动模式（Revuelto在100%电动模式下的续航里程仅为10公里），但必须降低消耗。客户最感兴趣的是动力的增加，而超级跑车超过 1000 马力，在 2.5 秒内达到 100 公里/小时。
“这一阶段的技术创新将再次以保证卓越性能并将新产品置于细分市场巅峰为目标”两年前，斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）在讨论兰博基尼当前的转型时期时发表了讲话。在将 2021 年和 2022 年打造为一个被称为“庆典”的阶段之后，这已经是第一步，在此期间，几款新产品向该品牌的热遗产及其昔日的设计致敬。
来源 ： 红肿
