这周日，巴黎人被召集去投票，其中一小部分人响应了号召。在巴黎举行的一场史无前例的“公民投票”中，他们决定终止首都街道上的自助滑板车。巴黎市长安妮·伊达尔戈 (Anne Hidalgo) 曾表示支持“反对”投票，并承诺“纯粹、简单地尊重结果» 本次咨询。
尽管他们做出了一切努力，包括为决定投票的用户提供免费乘车服务，但 Lime、Dott 和 Tier 三人组仍将不得不收拾行李。三位演员每人都必须收拾好他们的一批 5,000 辆电动滑板车并启航。这三个运营商在巴黎不再受欢迎，因为尽管他们竭尽全力加强对其服务的监管，但他们未能充分动员用户。第一次投票时的强烈弃权，尤其是对方阵营的压倒性投票就是证明。
92% 弃权
在巴黎登记的130万选民中，92%的人选择忽视公民咨询。因此，滑板车的命运由 8% 的少数选民决定。他们以绝大多数（89%）投了反对票。尽管可以质疑如此少数人采取的措施的合法性，但事实仍然是民主进程得到了尊重。因此，继 2018 年成为首批大规模采用滑板车的城市之一后，巴黎成为第一个禁止租赁滑板车的首都。自由浮动纯粹而简单。
运营商的最后希望现在掌握在该部门以及政府手中。交通部长 Clément Beaune 几天前公布了“国家电动滑板车使用监管计划”。这能拯救巴黎的电动滑板车吗？没有什么比这更确定的了。
来源 ： 法国信息
