为了帮助一些消费者逃离即将摧毁美国佛罗里达州的飓风“艾尔玛”，这家汽车制造商提供了令人惊讶的援助：据透露，通过其系统内置更新程序分发临时软件补丁专门从事电动汽车的网站 electrek.co。这个小更新的功能是什么？解除该品牌对配备75kWh电池的X 60D和S 60/60D车型电池的软件限制。
这些入门级型号实际上配备了与其更昂贵的同类产品相同的电池，但软件限制将充电容量限制为电池最大容量的 80%。通过取消这一限制，特斯拉为这些车辆提供了 48 公里至 64 公里（30 至 40 英里）的额外续航里程，这是在其受限电池的 320 公里（200 英里）里程基础上增加的。
据 electrek.co 报道，特斯拉的这一决定是应一位受到飓风“艾尔玛”威胁的特斯拉用户的请求而做出的，该用户的安全区域比其最大自动驾驶限制还远了 60 公里。佛罗里达州的许多特斯拉用户还报告说，他们的车辆充电标志发生了变化，显示为“75”而不是“60”。鉴于特斯拉对这些被制造商视为入门级车辆的解锁收费为 3,000 美元，这是一种欢迎姿态。
