Polestar 在法国，终于在 2025 年成为现实。五年后，它的推出因针对雪铁龙的诉讼而受阻，雪铁龙指控雪铁龙抄袭其标志和忠实的 V 形图案。雪铁龙是瑞典品牌，沃尔沃的表亲，属于吉利集团将于明年亮相法国。经过漫长的法律斗争，Polestar现在拥有了相当完整的产品系列，并且可以选择在法国推出多达四款车型，其中包括一款尚未在光天化日之下亮相的新车型。
根据卡迪西亚克,北极星实际上应该邀请法国来发布新款Polestar 5，这是一款在斯堪的纳维亚半岛仍处于开发阶段的大型四门轿跑车，法国汽车媒体通过谍照展示了这款车。在 2022 年的古德伍德速度节上，该品牌已经在运行其模型的原型，并借此机会展示了其两个集成电机的能力，组合了 872 马力的功率和 900 牛米的扭矩。
运动感十足，Polestar 5 的运动感也得益于其碳陶瓷制动器，这是迄今为止有关该车的仅有的其他细节之一。至于它的设计，我们会注意到该品牌决定不提供后窗，就像Polestar 4一样。作为后视手段，单个摄像头将图像实时传输到数字后视镜上。很快，捷豹将加入这个新俱乐部根据其计划于2026年推出的未来车型的设计。
法国未来的 Polestar 系列
说到 Polestar 4，法国的部署计划应该包括轿跑车跨界车型，它是电动保时捷 Macan 的竞争对手。此外，该系列还将包括与 Model Y 竞争的另一款 SUV Polestar 3，以及 2019 年 1 月推出的 Polestar 2，作为特斯拉 Model 3 的竞争对手。到 2022 年，随着雪铁龙和瑞典品牌 Polestar 判断，它不会立即在法国推出，尽管它的品牌中只有 Polestar 2。 范围。 Polestar 3 和 4 的到来使该项目变得可行，因此该品牌于 2025 年问世。
正如您所理解的，雪铁龙和 Polestar 之间的挫折并不是这个瑞典品牌迟迟未能登陆法国的唯一原因。除了迄今为止的续航里程太小之外，由于电动汽车市场低迷，Polestar 在 2024 年销售其车型时也遇到了困难。从 2023 年第一季度到 2024 年第一季度，销量下降了 40%，仅售出 7,200 份。
在英国，为了改善其作为严肃制造商的形象，该品牌于去年九月放弃了直销模式，以寻求经销商的更大支持。 2024年第二季度，该品牌运营亏损总计2.433亿美元。
来源 ： 卡迪西亚克
