2023 年最畅销的车型（所有发动机组合在一起）已经过时了吗？去年销量超过123万册，登上销量排行榜榜首Model Y，特斯拉 100% 电动 SUV，正在经历今年更加困难的开局……以及灾难性的五月。该制造商的旗手在欧洲排名中跌至第 18 位，本月仅售出 10,582 辆。这意味着下降了 49%。
一旦观察结果成立，就必须确定原因。为什么如此受欢迎的车型，而且在测试中也得到了品质和性价比的认可，却不再能够说服买家呢？通常情况下，原因不仅仅是一个，原因是多方面的，必须作为一个整体来考虑。
销售额下降 49%
第一个原因很简单，机械的。这是完全正常的反应。 2023年，受价格大幅下跌的鼓舞Y型超出了制造商的所有预期。在创纪录的一年之后，当一些潜在客户得到服务后，再次这样做可不是儿戏。对于老化车辆尤其如此。在这一点上，Model Y 也落后于原计划于去年年底进行的重新设计。 Model Y 应该会受益于外观和设备的更新，但不会持续几个月。因此，一些消息灵通的客户正在等待新版本的车辆。
第二个原因是周期性的。近几个月来，法国和欧洲的电动汽车销量大幅放缓。低于市场预测，它们影响到所有制造商，特斯拉也不例外。事实上，自今年年初以来，电动汽车的增长一直在放缓。如果销量略有增长（根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 的数据，增长 9%），则电动汽车的市场份额正在下降 (12%)，而市场强烈鼓励其发展。
全球最畅销汽车陷入困境
第三个原因对目前的不良状况提供了额外的解释。Y型。采购援助的减少，无论是在生态红利减少的法国，还是在德国，生态红利被完全取消，都不利于以质量/质量比为主要论点的制造商。
最后，必须提到最后一个因素，它更加主观且特别难以量化。这关系到消费者对特斯拉的看法。尽管取得了巨大的成功，埃隆·马斯克的公司仍必须应对与其关系密切的老板的分裂个性。针对特斯拉的破坏事件并不罕见，例如几天前在佛罗里达州被炸毁的 40 辆赛博卡车。在欧洲，特斯拉也激起了一定的愤怒，例如在瑞典，集体社会运动受到了广泛的评论；在德国，柏林超级工厂的扩建已成为一个政治和社会问题。
来源 ： 汽车新闻
