特斯拉提供的一份工作机会证实了有关这家加州制造商的最新传言之一。后者将强烈考虑在欧洲提供其保险解决方案。今年夏天在美国推出，这与传统特许经营权的不同之处在于，其价格根据会员车辆授予的驾驶分数而变化。换句话说，是您的 Model X 或 Model S 决定了您驾驶时是否足够安全以减少支付费用。
这项服务最初是为美国八个州保留的，现已逐渐向大西洋彼岸开放，即将向欧洲船东提供。特斯拉保险服务的第一个迹象可以追溯到 2020 年 12 月，当时该制造商在马耳他开设了特斯拉保险分公司。从那以后就再也没有消息了……直到几天前Linkedin 上的广告为这家著名的保险分支机构担任法律顾问。
这项服务来到欧洲并不令人意外。保险正式生效后，制造商就通过其财务总监宣布了其在旧大陆的计划。然而，该服务的部署速度可能令人惊讶，特别是因为该服务尚未在美国各地提供。
为最好的司机提供更好的价格
特斯拉的保险服务是为该品牌车辆的车主保留的。其运营原理与其流通车队密切相关，这是有充分理由的。事实上，为了确定特许经营权的价格，特斯拉根据每个会员的驾驶风格来确定。这是由 Autopilot 根据每个人的驾驶风格、预测交通、危险甚至限制不合时宜制动的能力给出的分数（满分 100 分）来确定的。
根据平均驾驶分数，保险价格会通过降低价格来鼓励人们采取更加谨慎的驾驶方式。根据 Tesla 的说法，普通司机可以节省 20% 到 40% 的保费。对于最精明的司机来说，他们的保险费用可以减少60%以上。该系统在美国已经推出六个月，反馈相当不错，因此特斯拉非常有兴趣扩大其产品范围。 Model 3 和其他 Model Y 的法国车主很可能找到适合他们的东西，并且有充分的理由，如果电动车车主的保险价格普遍较低对于那些选择特斯拉的人来说，情况并非如此。他们平均每年支付 915 欧元，而零排放车主平均每年支付 572 欧元。
来源 ： 特斯拉拉蒂
