出租车尚未完成有关Uber的消息。专门从事旅游汽车租赁(VTC)的美国初创企业刚刚完成了12亿美元的回合,将该公司提高到170亿美元。该公司指定的博客。在这个奖项上,这家初创公司于2009年在旧金山创立,是美国汽车租赁公司赫兹(124.1亿)的一次半,几乎是租赁公司(63.3亿美元)。它离Twitter也不是190亿美元的Twitter。
而且还没有结束。由于该公司由二十三十二十多岁的硅谷,特拉维斯·卡兰克(Travis Kalanick)和加勒特(Garrett)营创立,因此Uber的估值仍然可以攀升。“我们正在迅速发展(…)它是空前的!很少见”,”在上周五发布的《华尔街日报》采访时,向总干事特拉维斯·卡拉尼克(Travis Kalanick)保证。 Uber没有发布营业额,但他的老板表示收入每六个月翻了一番。在他的博客指出,Uber估计每月在全球每月创造20,000个工作岗位。
享有声望的股东
这种增长引诱了大牌。在上一张圆桌会议上,贝莱德基金,富达投资和惠灵顿管理层参与了惠灵顿的管理,这使谁是新兴创业股的谁:在这笔新鲜的钱之前,Uber拥有Google的巨人Google Ventures,其著名的商业银行Goldman Sachs,甚至是Jeff Bezos,Eagon E-Comment e-Commercement,Amazan e-Commantercement Mastostodon。他们中的大多数人希望赢得大奖,如果雇用一千人并旨在多元化成为大型物流集团的Uber赢得了大奖。
但是Uber的上升并不流畅。这家攻击高度监管的出租车部门的初创公司是几个争议的核心。纽约市长期以来反对出租车的使用情况,例如由于其定价系统,这与这些车辆中强制性柜台设定的价格不符。但是市政当局最近批准了一项试点计划,以通过互联网申请找到出租车。
在欧洲,Uber的城市拼车服务是几个国家的上诉主题。在法国与出租车关系紧张的法国,政府冻结了新的VTC注册。欧洲出租车工会于6月11日在几起首都举行示威活动,以抗议竞争“不武装”VTC。“出租车大厅在我们定居以扼杀竞争的城市对公共权力施加压力”,Travis Kalanick回答。
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作者:歌剧