在一个视频中YouTube该书自出版以来取得了巨大成功，YouTuber Serpentza 展示了在中国发现的巨大电动汽车墓地的图片。数以千计的全新电动汽车似乎被遗忘在这个停车场几个月了。无人机拍摄的图像，以及距离废弃汽车几厘米的第一人称图像，揭示了几个中国品牌的新车状况。尽管视频质量相当差，但许多比亚迪 e3、Neta V 和一些吉利车型还是很引人注目。
10,000辆新电动汽车被抛弃？
电动汽车墓地将位于中国东部浙江省省会杭州市的一个地区。除了汽车的数量之外，最引人注目的是它们的完美状态。事实上，近距离拍摄的图像显示，车辆内饰周围的塑料尚未去除。其中大量显示里程表停留在 49 公里处，这表明工厂磨合次数多于实际使用次数。最后，大多数废弃车辆都有车牌。汽车从生产线上下线后，似乎立刻就进入了坟墓。但为什么这些车被遗弃了呢？ YouTuber 给出了他的解释。
Serpentza 表示，至少可以说，这将是中国制造商的一种有限做法，其目的是获得政府补贴。注册这些车辆将允许制造商将其纳入销售数据，从而获得国家为向电动汽车过渡提供的更大份额的援助。这些补贴是存在的，这使得这个解释似乎是合理的，但它们已经连续几个月急剧下降，其中一些甚至被中国完全暂停。事实上，人们对这些图像的有效性及其真正揭示的内容产生了疑问。
视频是假的吗？
尽管这些图像的性质不容置疑，但该视频仍然存在一个问题：它将两年前的图像与其他无来源的镜头混合在一起。而且，一些近距离拍摄的模特也可以追溯到2021年。换句话说，如果该视频不是造假的话，它凸显了几个月前的做法。当然，这并不减损事实的严重性以及这数千辆废弃电动车所代表的生态灾难的严重性。
最重要的是，Serpentza 的视频证实，如果中国确实是电动汽车行业的神经中枢，那么无论是在这些销售数据还是其生产方法中，它都受到透明度的担忧。这可能会成为该法案实施的障碍新生态红利它希望考虑车辆制造所产生的污染程度（特别是通过评估其生产所需的能源类型）。无论如何，政府还有一个额外的论据，那就是希望以更透明的方式保留对欧洲制造的汽车的补贴。
来源 ： YouTube
