一个德国电动自行车品牌开始了一项相当疯狂的挑战：制造折叠自行车电动货运自行车。 Avnson Urbanox 还处于原型阶段，但它的折叠功能已经初露端倪。这种装置的目的显然是为了减少自行车的体积，并使其在不滚动时更容易运输。这个问题对于货船船主来说是众所周知的，他们在某些操作过程中必须应对两轮车的大尺寸和重重量。
展开后，Urbanox 是一款经典的两轮车，前面有一个载货空间。它长 2.30 m，安装在两个 20 英寸的轮子上，并通过Shimano 电机和变速箱。确实，它是EP801发动机，中档仍然配备85牛米的扭矩，并选择搭配504Wh电池。整艘船重约28公斤，对于一艘电动货船来说是一个合理的重量。
折叠自行车后增加了近一米
Avnson 的电动货船之所以如此特别，是因为它能够折叠。当然，考虑到程序的复杂性，开发了专有的折叠系统。它位于铰链处，就像踏板车一样，允许前部折叠到后部。车座和车把也能够缩回以增加几厘米。
Urbanox 可以以两种不同的方式折叠，具体取决于用户想要如何存储或推动它。但令人印象深刻的是折叠带来的增益，因为在最佳情况下它可以让您从 2.30 m 增加到 1.42 m。
这家汉堡公司还很高兴地将其折叠货船安装到位，甚至设法将其安装到菲亚特 500 的后部（当然座椅折叠起来）。然而，有几个问题仍然存在疑问。第一个问题涉及电动货船的行为，及其支撑负载和道路粗糙度的能力，使其折叠必然会对框架的刚度产生影响。您还必须等待几个月才能获得 Urbanox 的价格和上市日期的概述。但埃文森迄今为止向我们展示的一切让我们想要等待。
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来源 ： 艾文森
