在今天早上发表的一篇采访中回声, 埃马纽埃尔·马克龙 (Emmanuel Macron) 宣布增加购买电动汽车的生态奖励。其金额从 6,000 欧元增加到 7,000 欧元，但这一额外的增加是为最贫困的一半家庭保留的。 “因为我们希望让每个人都能使用电动汽车，所以我们甚至打算将半数家庭的生态奖金从 6,000 欧元增加到 7,000 欧元，这是最适度的。» 共和国总统在巴黎车展之前宣布，他也将出席巴黎车展。
如果金额发生变化，分配条件不会改变。售价低于 47,000 欧元的车辆仍可获得全额奖金。超过 60,000 欧元或在 60,000 欧元范围内时，援助金额将减少至 2,000 欧元。另一方面，马克龙没有具体说明获得额外 1000 欧元援助的收入门槛。这些信息应该会在接下来的几个小时内公布。
购买电动……如果可能的话，购买欧洲的
在这次采访中，国家元首鼓励未来的买家“欧洲偏好»。 «美国人正在购买美国货，并正在推行一种非常进攻性的国家援助战略。中国人正在关闭他们的市场。我们不能成为唯一一个在气候方面最有利的空间，它认为没有欧洲的偏好”，他确认道，然后继续说道：“我强烈捍卫欧洲在这方面的偏好以及对汽车工业的大力支持。我们必须接受它，并且它必须尽快发生。»。
这一声明绝不是微不足道的，它的时机也是如此。事实上，它是在巴黎车展开幕前夕举行的，今年许多欧洲制造商（大众、梅赛德斯、奥迪、西雅特、宝马）都放弃了这一盛会。最新一期的特点之一是新玩家数量众多，其中绝大多数来自中国（比亚迪、长城汽车、菲斯克、欧拉等）
新日历出租，每月 100 欧元
马克龙还利用这次演讲介绍了另外两个热门话题。第一个涉及为最普通的家庭提供每月 100 欧元的电动汽车租金。自两轮总统选举之间以来所承诺的这一措施进展缓慢。根据共和国总统的说法，我们必须等到 2023 年下半年才能看到它的实施。
最后，关于充电价格，国家元首确认价格保护将扩大到充电站。 “从 2023 年 1 月开始，我们还将把关税保护范围扩大到电气终端（……）今天价格仍然合理，我们将确保价格保持合理»，他在重申他为法国汽车工业设定的目标之前进行了澄清：到 2030 年每年生产 200 万辆汽车（2021 年为 130 万辆）。
来源 ： 回声报
