这是预料之中的，也是经过审查的，现在它已成为官方的。他是沃尔沃EX90是该品牌的新款 7 座 SUV，也是首款在完全专用于电力的平台上开发的车型。事实上，C40 和 XC40 Recharge 是 100% 电动汽车，但它们源自热模型。这款 EX90 不仅是沃尔沃在 2030 年之前只提供电动车型的转型中的第一款车型，它也是目录中最高端的车型，参考，换句话说，电动版本XC90的。
从外观上看，这款大型SUV并没有打破沃尔沃车型目前的设计。它长超过 5 米（5,040），呈现出经典的轮廓，但首次没有真正的格栅。另一个引人注目的视觉元素是车顶上挡风玻璃上方形成的小凹痕。其中包含车辆最新一代的激光雷达。在沃尔沃已经进行通信的设备中，这将使其能够生成汽车周围的“隐形盾牌”。事实上，该设备与车辆的其他众多传感器相关联，可以识别汽车周围的所有障碍物，包括道路上数百米的小物体。中国吉利旗下的这个瑞典品牌希望将这款 EX90 打造成安全方面的标准车型，并且有充分的理由，这是沃尔沃多年来一直延续的形象。
加州风格的内饰
它比当前的 XC90 更长更宽，由于后备箱内有两个折叠座椅，最多可容纳 7 名乘客。但就内饰而言，这几乎是它与其热另一个自我相同的唯一东西。至于其余的，他的灵感来自特斯拉。事实上，仪表板只配备了欧洲立法强制规定的几个按钮；对于所有其他设置，你必须通过纵向格式的巨大 15 英寸屏幕……就像某个加州制造商一样。
该界面仍然由谷歌汽车签署，沃尔沃是第一家将这部分委托给山景城负责的主要制造商。最后，为了音频渲染，联系了 Bower&Wilkins。这导致机舱内有 15 个扬声器，其中包括该品牌著名的“顶部高音扬声器”特征。
即将获得重型货车执照
就技术表而言，它显然是非常雄心勃勃的，EX90是制造商最高端的型号。这款 SUV 将提供两个版本，均配备相同的 107 kWh 电池，在最好的情况下续航里程为 585 公里。这两个版本的区别显然在于两个发动机的功率。
在其被称为 Recharge Twin 的“基本”版本中，EX90 的功率为 408 马力，扭矩为 770 Nm，在此配置下，0 至 100 公里/小时仅需 5.9 秒。另一种变体 Recharge Twin Performance 则增加至 517 马力和 910 牛米扭矩。因此，0 到 100 公里/小时的加速时间低于 5 秒，准确地说是 4.9 秒。
当我们意识到这头野兽的重量时，这种表现就更加令人印象深刻。 EX90发布，整备质量为2818公斤！经 GVW 批准（考虑到乘客的重量等）后，该重量将增加至 3,380 公斤，该值仅略低于 3.5 吨的限制，超过该限制则需要重型货车许可证。
EX90 的另一个值得人们谈论的价值是以欧元表示的。事实上，沃尔沃已经透露了其新款电动SUV的价格。基本版起售价为 107,900 欧元。您需要支付不少于 113,100 欧元才能考虑运动版。
