e-Road Bigboy 2.0 是一种特殊的电动辅助自行车,因为它是“fatbike”家族的一部分,甚至是 e-Fatbike,因为它有一个电动机。 Bigboy...这款山地自行车之所以得名,是因为其轮胎非常大,在所有路面上都具有强大的抓地力。因此,胖胎自行车并不是真正为公路(经典)设计的车型,因为轮胎的抓地力需要骑车者加大力度。然而,在这种情况下,由于安装在后轮的250瓦电机的电力辅助,我们能够毫无问题地行驶数十公里。
森林里很凉爽,雪地里真的很棒
但 Bigboy 2.0 的使用显然是不寻常的,它具有其全部意义。最初在森林中进行测试,这头野兽的体型(仍然是 23 公斤)有时会迫使我们在树林之间挣扎。该发动机能够拯救生命,反应灵敏,并且达到约 60 公里自动驾驶的承诺对我们来说似乎完全现实。显然,这一切都取决于路线的地形。不管怎样,当巴黎地区出现雪时,这是一个不容错过的机会。我们开着 Bigboy 2.0 前往雪地和道路(甚至有些地方有点结冰)进行测试,结果证明真的非常非常好。
这辆中国自行车的设备不需要任何真正的批评。 Shimano Tourney 7 速变速器在我们的测试中表现非常出色,车座很舒适,前叉(即使它仍然相当经典)也能发挥作用,而且照明也很有效。
让我们更详细地讨论一下盘式制动器。首先,这不是液压系统,而是电缆系统。它的质量不那么高,但后者的优点是调节起来更简单,这要归功于它的两个游隙调节螺钉——一个位于手柄上,另一个位于机构本身上。然而,对填充物的平均质量有一个小小的批评,在我们看来,填充物缺乏一点咬合力。然而,我们在测试过程中并没有处于危险之中。