法拉利、保时捷甚至宝马，许多汽车制造商偶尔会把自己的品牌放在高科技设备上。大多数时候，结果并不总是达到标准，美多于好。 Porsche Design Book One 也不例外。
手表、钢笔甚至特别版华为Mate 10 Pro保时捷设计品牌提供了一系列让人想起德国著名汽车品牌的产品。请注意，这里不要混淆，这些创作的起源并不是赛车设计师。这解释了使用该许可证的产品上没有标志性徽章的原因。
目录中的最新产品之一是 Book One，这是一款混合笔记本电脑，看起来像Microsoft 的 Surface Book。它只有一种配置（很简单），相当强大，售价近 2800 欧元（准确地说是 2795 欧元）。如果您想在阅读完测试后屈服，请前往 Porsche Design 商店或 Bleujour 品牌（也是第一本书的销售商）之一。也是后者发给我们测试的。
Porsche Design 的这本书是一款漂亮的设备：它是第一批结合了“可转换”和“可拆卸”物理特性的混合便携式电脑之一。显然，Book One 的 13.3 英寸触摸屏可以 360° 旋转，位于键盘背面；它还可以完全脱离键盘，用作简单的全尺寸 Windows 10 平板电脑。不错 ！
因此，Book One 是一位真正的柔术家，可以根据需要使用：作为经典的超便携式 PC、平板电脑，甚至处于“帐篷”模式（倒置“V”位置）或“支撑”模式（软键）。靠在桌子上，屏幕转向用户）。
卡罗塞里高科技
为了凸显其人体工学优势，没有什么比拥有无可挑剔的表面处理的外壳更好的了。圆润的边缘、锥形的线条，Book One 采用阳极氧化铝合金和钢材装饰，经过精细切割和加工。线条明显受到德国赛车“车身”元素的启发！
更不用说屏幕铰链，它让人想起机械齿轮，有点像发动机中的那些。当然，它们也是由金属制成的，并连接到用于容纳平板电脑的部分。
触觉板由电磁体系统固定在三个点上，这让人想起微软 Surface Book 的电磁体系统。
要弹出它，只需按住键盘部分右侧的小按钮即可。注意，无论机器关闭还是开启，此按钮都有效，非常实用。
第一本书权衡了它的重量……并且不平衡
将 Book One 放置在体重秤上并靠在测量杆上，采用可转换或超便携世界中现行的尺寸标准（31.14 x 22.6 厘米）。
然而，平板电脑和键盘的重量相当重，为 1.56 千克，闭合位置的最大厚度为 1.78 厘米。相比之下，惠普最新的 Spectre x2（12 英寸）敞篷车或最近的华硕 ZenBook Flip S重量分别为1.13公斤和1.11公斤，配置大致相同。我们将立即指出，与这两个竞争对手不同，Book One 有两块电池，一块在键盘中，另一块在平板电脑中。
仅平板电脑的重量仍超过 760 克。因此，当它连接到键盘并且屏幕的打开角度不超过110°时，一切都很好，无论将其放在桌子上还是放在腿上，机器都保持在原位。但如果你将屏幕向后推得太远，键盘部分就不再能够平衡平板的重量。整个东西危险地倾斜，并在其重量的作用下向后坠落！因此，对于第一本书来说，在放在膝盖上的机器上打字变得有点危险。
键盘、触摸板、手指或手写笔、武器的选择
让我们继续进行人体工程学分析，指定键盘尺寸合适，占据内部托盘良好，但打字舒适度相当高。我们还要指出，单独的按键是背光的（三种可能的强度），但光束非常弱。更糟糕的是，我们无法清楚地区分与可使用 Fn + F1 至 F12 键激活的快捷方式相关的小象形图。
触摸板本身有一个宽大的滑动表面，比例匀称，用指尖使用起来很舒服。
如果您是手写的狂热爱好者，请注意 Book One 配备了一支采用 Wacom 技术的手写笔。它的身体有点棱角，但非常适合手。引线提供了数千个压力点，因此可以绘制或多或少的粗线，而无需在所选笔记或绘图应用程序中进行特定设置。我们注意到，从在屏幕表面打印手势到在 Paint 中将其具体化为线条，之间几乎没有任何延迟。
诚实连接
键盘左侧有两个全尺寸 USB 3.0 插槽以及一个 USB Type-C 插槽。它既可以用作数据传输接口，也可以容纳电源适配器的尖端（插头格式）以便为电池充电。
第二个 Type-C 连接器（兼容 Thunderbolt）位于平板电脑上，具有相同的功能。对于喜欢在两个屏幕上工作的爱好者，请注意包装盒中附带了一个 USB Type-C 转 HDMI 适配器。
最后，最后一个连接元素是 microSD 读卡器，对于扩展机器的存储容量或清空使用智能手机拍摄的照片非常实用。
很多（漂亮的）像素
现在让我们继续进行硬技术测试。和往常一样，我们以13.3英寸触摸屏的评测来开球。 Porsche Design 选择的板材是IPS型并以 QHD+（3200 x 1800 像素）显示 Windows 界面和应用程序。结果，你必须在 Windows 10 规模上玩，并将其增加到最低 150%，以免你的视网膜疲劳（小图标、字符太小）。事实仍然是，从我们的角度来看，除了在技术表上看起来“丰富”之外，这个对角线屏幕上的如此多的像素没有多大用处，特别是如果它主要用于工作的话。
谁说触摸屏就说防护玻璃。第一册上的那本特别闪亮，而且喜欢保留指纹。如果通常情况下，在屏幕的倾斜角度上播放是摆脱光寄生虫的好主意，正如我们上面所解释的，这里最好避免！
通过探头后，这款超便携笔记本的面板比当前竞争对手的面板更亮，平均最大值为 406 cd/m22。对比度也不甘示弱，超过了1120:1。简而言之，无论您在屏幕上查看什么内容：显色性都很好。此外，除了在最新一代 IPS 屏幕上经常可见的非常轻微的蓝色雾霾之外，我们没有检测到任何主要的色度缺陷。
经典的高端超便携引擎
在 Book One 上，所有组件都位于 13.3 英寸屏幕后面。这里的菜单由负责计算和图形处理的英特尔酷睿 i7-7500U 处理器（超便携式笔记本电脑经常出现的情况）、16 GB 内存和 512 GB SSD 组成。从表面上看，一切都会成功，但我们注意到常见应用程序（导航、文字处理）中出现了一些小的、莫名其妙的减速。或者从睡眠中醒来有时会有点困难，需要手动疯狂地重新启动机器。而且无论平板电脑是否连接到键盘。尽管我们进行了调查，但我们尚未观察到任何影响节流或其他可以解释这一点的物质表现。神秘。
将第一册获得的结果与其他当前（更便宜的）竞争混合动力车获得的结果进行比较，我们意识到保时捷设计有点落后。尤其是在调动图形资源时，甚至是概括性的。集成到 Core i7 中的 3D 控制器很难在如此多的像素上轻松显示复杂的 3D 图像。
炉石传说以本机清晰度运行，非常老的游戏在最高 1080p 下播放也没有问题。然而，不要指望探索行星星球大战前线II，手中的爆能枪，甚至是登陆海滩使命召唤：二战有了这个保时捷设计。你会非常失望的。
尽管如此，Book One 仍旨在在办公应用、网络活动和多媒体（从全高清到 4K）方面大放异彩。他还可以尝试涉足修饰或冲洗数码照片或视频编辑的领域。
值得注意的是，即使对所有组件施加压力，通风仍然非常安静：测量到的最大值为 33.4 dB（静止时为 29 dB）。因此，在这种情况下，汞含量会飙升。我们在石板背面记录了近 50°C。实在是太热了！
幸好键盘电池还在
对我们协议的最后但同样重要的测试是耐力测试。 Book One 接受了我们通常的测试：亮度最大的循环视频播放（记录在 SSD 上）和我们的多功能自治场景，屏幕设置为 200 cd/m2。我们进行了几次循环，所有结果汇总后发现，通过结合两块电池的电量，Book One 在播放 480p 视频时可以持续 8 小时 51 分钟，在播放 1080p 电影时可以持续 7 小时 10 分钟。在多功能自主功能（混合窗口打开/关闭、文字处理、电子表格、播放流媒体视频等）中，电池扭矩可以持续 8 小时 36 分钟，成绩很好。
另一方面，一旦你将平板电脑与键盘分开，音乐就不再一样了，尤其是在多功能自治下，它的最长播放时间会下降到 2 小时 22 分钟。在视频播放中，您可以获得几分钟的空闲时间，但不多了。简而言之，不要指望能够单独使用平板电脑太长时间，请将充电器放在触手可及的地方，否则，将键盘部分放在手边，以免在错误的时间耗尽燃料！
