在代托納國際賽道的單車排位賽和兩場 Bluegreen Vacations Duel 比賽之一中，福特將與 66 號福特賽車爭奪下個月舉行的第 67 屆年度代托納 500 大賽的資格。
然而，納斯卡裁定，65歲的華萊士甚至不允許嘗試獲得比賽資格，因為他最近缺乏主要職業賽車賽事的比賽。儘管他過去曾11次參加“偉大的美國競賽”，但自2015年以來他就再沒有參加過。
所以現在，卡爾·朗的車隊突然需要一名新的66號福特車手，因為幾週後華萊士將沒有機會成為杯賽歷史上第一位駕駛五代賽車的車手。
新聞：MBM Motorsports 可以確認 NASCAR 已認定邁克·華萊士沒有資格參加 2025 年代托納 500 大賽，儘管他此前曾 11 次參加 500 場比賽並在超級賽道上獲勝，但由於近期缺乏主要職業賽車運動的比賽。我們為邁克感到震驚……pic.twitter.com/AsV9fscgq0
— MBM Motorsports (@MBMMotorsports)2025 年 1 月 14 日
自 2020 年 Timmy Hill 成功獲得比賽資格以來，MBM Motorsports 就沒有參加過 Daytona 500 比賽。他們試圖在 2021 年和 2022 年獲得參加該賽事的資格，但未能成功。他們完全跳過了 2023 年杯賽賽季，並於 2024 年回歸，但直到賽季揭幕戰後才回歸。
邁克·華萊士出局了，但誰入局了？
鑑於球隊相對缺乏競爭力，再加上可能有多達在代托納 500 賽場上，對於車隊來說，五年來首次參加代托納 500 比賽總是一場艱苦的戰鬥。
成為鎖定速度的兩個條目之一是不可能的；它總是可能會歸結為通過決鬥比賽來參加比賽。
華萊士被排除在外當然無濟於事，現在他們很有可能根本不會參加比賽； 2024 年，他們曾多次遇到這樣的情況：。他們以逐場比賽為基礎進行運作，現在距離速度週開始還有不到一個月的時間，他們再次需要資金。
隨著時間的流逝，車手/贊助商組合是否能夠為一支很可能無法參加主要賽事的車隊提供必要的資金？
Daytona 500 排位賽定於 2 月 12 日星期三舉行，隨後於 2 月 13 日星期四（福克斯電視台東部時間晚上 7:00）舉行 Bluegreen Vacations Duels。 “偉大的美國競賽”本身定於 2 月 16 日（星期日）舉行（福克斯電視台下午 2:30（美國東部時間））。
