在Microsoft之後(MSFT)報告第三季度的收入在擊敗分析師估計的2024財年中,首席執行官薩蒂亞·納德拉(Satya Nadella)和首席財務官艾米·胡德(Amy Hood人工智能(AI)和雲業務。
高管們分享了對AI和雲基礎架構進行投資的增加的期望,強調了強大的雲段的增長,並評論了Copilot如何與其他AI助手相抵觸,因為Azure AI AI容量落後於需求。
AI和雲投資推動了支出增加
胡德說,微軟預計“資本支出將以雲和人工智能基礎設施投資驅動的順序增加。”
首席財務官表示,該公司預計2025財政年度的資本支出會高於2024財年的資本支出,但指出:“這些支出在明年的過程中取決於我們的需求信號和我們的服務。”
胡德指出,微軟預計其運營利潤率將“同比同比同比下降,即使有巨大的雲和人工智能投資”。
微軟收益致電的前一天,元平台(元)分享摔倒在公司宣布將增加投資AI的支出後。
儘管AI大肆宣傳,雲領域仍會贏得收益的節拍
由於微軟擁有已確立的本身是AI繁榮的早期領導者合夥和chatgptMaker Openai,AI計劃是投資者的最大頭腦,但該公司表示,Cloud Strongeion推動了其第三季度的收益。
微軟的雲收入為本季度的351億美元,比一年同期的增長率為23%。
在談論Azure增長時,Lee討論了企業客戶的遷移,以優化雲平台上的工作量,並說:“我知道這並不像談論所有AI項目那樣令人興奮,但是Azure”仍然是真正的基礎工作,可以允許公司利用雲平台提供的成本節省”。
她解釋說,微軟正在看到客戶用Azure實現的工作量優化是“非常重要的”,因為“對於能夠成長並從中獲得價值至關重要。”
Copilot的集成功能使其在競爭中脫穎而出
當被問及微軟的想法時副駕駛隨著競爭對手與AI助手的出現,Nadella強調說,隨著AI市場的加劇,該工具的水平整合將其與眾不同。
Mircosoft的Copilot能夠整合Microsoft的辦公室產品以及其他服務(例如ServiceNow)的數據(現在)和Salesforce(CRM納德拉說,)補充說,這些水平工具“不足以幫助他們所做的工作量”,以幫助簡化業務流程。
微軟引入2023年及以後宣布付費訂閱服務。納德拉(Nadella)報告說,該公司擁有35萬多個付費客戶。
Azure AI需求超過供應
微軟表示,對Azure AI的需求是一種幫助企業客戶開發AI應用程序的服務,高於公司的能力。
胡德說:“目前,近期AI需求比[微軟]可用容量高一些。”
她說,“公平地說“跌至需求的能力”可能會影響該季度的數字”,預計將在下一季度影響該公司。
微軟的股價在周四的下班後交易額上漲了約4.4%至416.65美元。