關鍵要點
- 消費者價格指數是通貨膨脹的關鍵衡量標準,從9月至10月保持持平,少於預期的0.1%上漲。
- 9月3.7%的年通貨膨脹率冷卻至3.2%,這表明消費者正在休假。
- 股票期貨在周二上午的新聞上飆升,因為該報告可以說服美聯儲的官員,他們不再需要提高利率來製服通貨膨脹。
消費者的價格上漲少於10月的經濟學家的預期,實際上,通過一項重要措施,他們根本沒有上漲。
勞工統計局週二表示,從9月起,消費者價格指數在10月起完全持平,因為租金,汽車保險以及其他商品和服務的銷售量下降了。這遠低於Dow Jones Newswires和《華爾街日報》預期的經濟學家對經濟學家進行調查的0.1%上升。
與2022年10月相比,價格上漲了3.2%,低於9月的年度通貨膨脹率3.7%,也低於預期的3.3%。
自2022年7月以來,消費者價格的0%月份變化是最小的,這表明消費者正在從近年來對生活必需品的懲罰價格上漲中休息。
這也可能有助於說服美聯儲的官員通貨膨脹正在下降從去年的40年高點開始,因此他們無需再次提高利率即可將其降低到所需的年度2%。股票期貨週二早上在馴服的報告中躍升。
儘管每天的購物者可能會密切關注食品和天然氣的價格,但美聯儲的決策者試圖預測通貨膨脹的未來道路,仔細觀察“核心”通貨膨脹,因為這些通貨膨脹率不包括這些物品,因為它們往往會在一個月中每月上升和向下搖擺。
例如,根據Gasbuddy的說法,全國范圍內的無鉛天然氣平均水平下降了34美分,這是總通貨膨脹率下降的主要原因。年初的汽油價格上漲促進了八月和9月的頑固消費者價格指數讀數。
核心通貨膨脹率也比預期的要好,從9月起,10月份上升了0.2%,低於前一個月的0.3%。二手車的價格下跌0.8%,新車輛價格下跌0.1%,儘管每月租金增加了0.5%,但與前三個月相同,儘管每月增加0.5%。
BMO Capital Markets的美國首席經濟學家Scott Anderson在評論中寫道:“十月的標題和COR CPI通貨膨脹的急劇適度是美聯儲在可持續基礎上將通貨膨脹恢復到其2%目標的目標的重要一步。” “但是,在上個月改善的大部分時間裡,人們對波動汽油和能源價格的極大依賴仍然使美聯儲宣布勝利。”