什麼是碳稅?
碳稅是企業必須支付過多的溫室氣體排放費用的一種罰款。通常,發出的每噸溫室氣體排放稅。
迄今為止,已有37個國家 /地區已實施碳稅。儘管已經提交了許多提案,但美國尚未徵收碳稅。
碳稅是由通過其運營生產二氧化碳的企業和行業支付的。稅收旨在鼓勵此類企業減少溫室氣體和二氧化碳的產量,一種無色且無味的無耐氣體,進入了大氣中。
關鍵要點
- 碳稅是對作為“污染稅”的企業和個人徵收的費用。
- 稅收是對燃燒碳,石油,汽油和天然氣在內的燃燒碳燃料的公司徵收的。
- 這些燃料的燃燒會產生溫室氣體,例如二氧化碳和甲烷,它們加熱大氣並引起全球變暖。
- 碳稅被視為減少排放,使使用碳燃料的燃料更昂貴,因此使公司有理由提高節能,從而省錢。
- 碳稅也將增加汽油和電力的成本,因此使消費者有理由轉向清潔能源。
- 目前,美國沒有碳稅。
了解碳稅
旨在減輕或消除負面的稅收外部性碳排放量,碳稅是鴿子稅的一種。在各種碳氫化合物燃料(包括煤,石油和天然氣)中發現碳,並以有害的毒素二氧化碳(CO)釋放。2)當這種燃料被燃燒時。公司2是主要負責在地球大氣中捕獲熱量的“溫室”效應的化合物,因此是全球變暖的主要原因之一。
快速事實
碳稅是一種鴿子稅,這意味著企業或個人由於從事對社會造成不利副作用的活動而必須支付的稅款。
政府監管
碳稅也被稱為在溫室氣體排放上的一種碳定價形式,政府將固定價格設定為某些部門的碳排放。價格從企業轉移到消費者。通過增加溫室排放的成本,政府希望遏制消費量,減少對化石燃料的需求,並推動更多公司創建環保友好的替代品。
碳稅是一個國家對碳排放施加一定控制的一種方式,而無需訴諸於指揮經濟,國家可以控制生產手段,並要求停止生產和服務生產碳排放。
實施碳稅
在碳稅狀態下,製成品中包含的碳通常不徵稅,直到將其釋放到大氣中,例如通過燃燒。同樣適用於任何合作2這是從生產中永久隔離的,未釋放到大氣中。但是在上游過程,或從地球中提取燃料或氣體時。然後,生產商可以將稅收盡可能多地傳遞給市場。反過來,這使消費者有機會減少自己的碳足跡。
碳稅的例子
全球許多國家已經實施了碳稅。他們採用幾種不同的形式,但大多數是直接的速度稅收每噸使用的烴燃料。截至2024年6月,該稅的價格為93.02歐元或每噸碳的100.02美元。芬蘭人迅速緊隨其後的是其他北歐國家 - 瑞典和挪威在1991年均施加了自己的碳稅。瑞士和列支敦士登稅款以122.87歐元或每噸二氧化碳的132.12歐元或$ 132.12的稅率被綁定為世界上最嚴格的稅款。
美國尚未徵收碳稅。
碳稅偏移
儘管有爭議,但碳稅偏移似乎對個人和公司的淨碳效應有直接影響。它們是通過非營利組織購買的,這些非營利組織使用資金從大氣中削減或去除特定數量的溫室氣體。
這些批評圍繞被購買的碳補償的重點是有兩個原因:降低對公司徵收的碳稅或聲稱您或您的公司的碳排放淨淨為零。這並不意味著您或您的公司不會發出碳,而是您購買的“否定”相應排放的偏移。這些機制之所以受歡迎,是因為公司購買偏移通常比更改其機械或製造過程便宜。
碳稅失敗
大多數形式的碳稅已成功地部署,但是澳大利亞從2012 - 2014年的嘗試失敗的嘗試呈鮮明對比。少數民族綠黨能夠在經濟時期內徵收碳稅停滯在2011年,但稅收從未獲得澳大利亞的任何一個主要政黨的支持,左傾工黨(勉強同意徵稅,與綠黨組成政府)和中右翼自由主義者,其領導人托尼·雅培(Tony Abbott)率領2014年廢除。像大多數抗擊氣候變化的經濟倡議一樣,碳稅仍然存在極大的爭議。