自由運營商是賣方負責運送到買方指定的目的地。目的地通常是機場,運輸航站樓,倉庫或其他位置載體操作。
賣方的價格包括運輸成本,並承擔損失的風險,直到承運人收到貨物為止。在這一點上,買方承擔了所有責任。
關鍵要點
- 自由運營商是貨物的賣方必須將這些貨物運送到買方指定的機場,運輸碼頭,倉庫或其他承運人位置時。
- 賣方的價格包括運輸成本,並承擔損失的風險,直到承運人收到貨物為止。
- 一旦賣方將貨物交付給承運人,買方就承擔了對商品的所有責任。
- 作為責任轉讓的一部分,賣方負責將其交付到指定的承運人位置,但沒有義務卸貨。
Investopedia /創建泰勒
自由運營商(FCA)的工作方式
買賣雙方參與經濟貿易可以使用FCA運輸條款來描述任何運輸點,而不管運輸過程中涉及的運輸模式數量如何。但是,這一點必須是賣方祖國內的位置。賣方有責任將貨物安全地運送到該設施。載體可以是任何類型的運輸服務,例如卡車,火車,船或飛機。
責任對於商品將賣方從賣方轉移到承運人,或者在賣方將貨物交付到商定地點時。作為責任轉移的一部分,賣方僅負責將其交付到指定的目的地。它沒有義務卸載貨物,但賣方可能負責確保已清理貨物外出美國如果目的地是賣方的場所。
根據FCA運輸條款,買方不必處理出口詳細信息和許可證,因為這是賣方的責任。但是,買方必須安排運輸。一旦貨物到達承運人,標題轉交給買方,貨物成為資產在買家的資產負債表。
重要的
許多專家建議,在合同中使用任何貿易術語之前,與適當的法律專業人員(例如貿易律師)諮詢任何參與國際貿易的一方。
FCA Incoterms
涉及國際運輸的合同通常包含縮寫的貿易條款或銷售條款,以描述運輸細節。這些可能包括交貨時間和地點,付款,損失的風險從賣方轉移到買方,以及負責貨運和保險費用的一方。
為了幫助促進此類項目的交付,最著名的貿易條款是國際商業條款(不動)。 Incoterms是國際公認的標準國際商會(ICC)。這些通常與國內術語相同,例如統一的商業法規(UCC),但是他們的官方解釋可能會有一些差異。
術語自由載體(FCA)是不合作機的典型示例。它在國際上被認為是指定交貨條款的標準指令。從1980年開始,Incoterms包括FCA運輸條款,並每十年進行一次修訂。
快速事實
由國際商會成立,可以通過ICC網站購買Incoterms規則。
FCA的示例
根據FCA運輸條款,賣方將貨物交付給買方命名的目的地。托運人負責貨物,直到到達那裡。買方負責裝載貨物進行運輸。
例如,賣方蘇珊(Susan)根據FCA運輸期限協議將貨物運送到買家鮑勃(Bob)。鮑勃(Bob)選擇使用他以前做生意的托運人。蘇珊同意。她有責任將貨物交付給托運人。在這一點上,所有責任都傳給了鮑勃。
FCA和FOB有什麼區別?
FCA和FOB是不同類型的運輸中使用的運輸術語。 FOB的交付僅適用於海上運輸,並在將貨物裝載到船上時發生。將貨物裝載到船隻上是賣方的責任。在FCA下,允許更多類型的運輸方式,並且在承運人上加載是買方的責任。一旦將貨物置於買方的車輛,供應商通常有義務發出出口聲明。
FCA和DDP有什麼區別?
根據DDP運輸條款,賣方必須支付運輸費用。此外,賣方承擔著貨物運輸的所有風險和責任,直到買方收到它們為止。 FCA運輸條款通常由買方支付,因為承運人由買方提名。
誰支付FCA運輸?
根據FCA運輸條款,買方經常支付運輸費用,因為它們是負責的一方提名載體使用。
誰負責FCA下的出口通量?
根據FCA運輸條款,賣方負責出口稅,稅收和定制許可。買方負責進口物品。
底線
根據FCA運輸條款,賣方負責前往終端,交付到商定的目的地以及交貨證明。賣方還負責出口包裝,許可證和海關手續。買方為商品付款,並負責主要運輸方式。買方還涵蓋了加載費用,進口關稅,稅收和手續。