國際海事組織（IMO）：定義和目的

國際海事組織（IMO）是聯合國這是為了提高改善安全性的措施國際運輸並防止船隻污染海洋污染。

IMO監督全球運輸法規的各個方面，包括法律問題，造船和貨物規模。

了解國際海事組織（IMO）

國際海事組織的目標可以通過其口號來總結：“安全，安全，有效地運輸在乾淨的海洋上”。 IMO制定了國際運輸的政策，並製定了有關安全，保障和環境最佳實踐的規定。

IMO還參與了與國際運輸有關的法律問題，例如責任和賠償事項，並促進了國際海上交通。 IMO議會是該機構的理事機構，每兩年開會一次，以解決國際運輸中的問題並查看該組織的預算。

為了分解工作量並確保IMO關注的每個領域都得到了應有的關注，有五個委員會負責制定政策，制定，進行，進行大修規則和準則。這些委員會包括技術合作委員會，海事安全委員會，海洋環境保護委員會，法律委員會和促進委員會。此外，在這些委員會下有七個小組委員會工作。

國際海上生命安全公約（SOLAS），《海員國際培訓，認證和觀察標準公約》（STCW）以及《國際預防船舶污染（MARPOL）國際公約》是一些重要的國際海事組織條約。

IMO的成員國和組織

IMO擁有176個成員國，這是聯合國大多數成員資格的解釋。此外，還有三個不被視為國家的同學：香港，澳門和法羅群島。

此外，IMO定期與非政府組織（NGO）和政府間組織有關海事政策的互動。 IMO中有66個政府間組織，包括歐洲委員會，美國國家組織和歐佩克。還有85非政府組織具有協商狀態，其中大多數與海事或運輸行業相關聯。

IMO結構

IMO的治理結構由代表成員國的議會組成，並由成員以兩年的間隔選出的理事會。理事會充當執行機構，並在不參加會議時履行議會的所有責任。理事會還負責任命該組織的秘書長。

此外，還有幾個委員會和小組委員會負責海上監管的各個方面。例如，海洋安全委員會負責制定導航，建築和運輸規則，以減少海洋的危害。海洋環境保護委員會認為與污染有關的事項，法律委員會負責海上法律問題。

IMO的戰略計劃

IMO的集會每六年就建立了一個戰略計劃，描述了組織的使命和優先事項。當前製定的戰略計劃是在2018年制定的，“是為了通過合作來促進安全，安全，環保，高效和可持續的運輸。”

該計劃還規定了IMO的戰略方向，並建立了績效指標，以衡量組織工作的成功。除了促進貿易和海洋治理的傳統目標外，當前的戰略計劃還設定了應對氣候變化的目標。在其願景聲明中，IMO應保證支持成員國實施2030年議程可持續發展。

特殊考慮

重要的是要注意，IMO不執行或執行政策。 IMO是為了採用的政策，不執行它。當政府接受IMO公約時，這些政策將成為政府負責執行的國家法律。

IMO制定了一項計劃，以審核遵守海事政策，自2016年1月起生效。但是，如果一個國家不執行IMO制定的政策，則沒有任何對策。相反，IMO就一個國家的當前表現提供了反饋和建議。

除運輸外，IMO還是一個獨立的營銷組織。這是一個與保險公司合作銷售其產品的組織。 IMO的職責可以包括其他營銷任務，例如分銷。

底線

國際海事組織（IMO）是負責規范國際運輸的聯合國機構。它的任務是製定與海上運輸安全和安全性以及水污染有關的規則。它由176個成員國代表，總部位於英國倫敦