戴姆勒
機器人和自動駕駛汽車等自動化服務的出現有望使我們生活的許多方面變得更加輕鬆，但這種便利性是有代價的。 專家預測，隨著機器人和自動化服務取代曾經由人類從事的工作，未來 20 年就業市場將發生根本性變化。
根據一個新報告根據英國廣播公司(BBC) 的雷切爾·努維爾(Rachel Nuwer) 報道，由於自動駕駛技術的進步，卡車司機很可能成為首批瀕臨滅絕的職業之一，而僅消除這一角色就有可能引起美國就業市場的重大動盪。
在該機構提供的最新數據中美國貨運協會全國卡車運輸業總共僱用了超過 700 萬人，其中 340 萬人是司機，其餘的則擔任不需要開車的輔助職位。 這是一個巨大的數字，但更令人驚訝的是該圖是根據 2014 年美國人口普查數據，這突顯了該職業在美國勞動力中的重要性：卡車司機是美國 29 個州最常見的工作。
較新指出卡車駕駛受歡迎的原因很簡單。 雖然這可能不是任何人理想的工作——因為在路上的時間很長，而且很孤立——但卡車司機的工作經常有，他們的薪水也足夠體面，而且到目前為止，這份工作仍然不受疫情蔓延的影響。
但這一切預計將在不久的將來發生改變，隨著部分自動駕駛的長途送貨車輛，如戴姆勒福萊納的靈感（如上圖）已經在美國高速公路上。 Freightliner Inspiration 今年創造了歷史，成為世界上第一輛獲准在美國公路上行駛的自動駕駛卡車，但這肯定不會是最後一輛。
雖然 Freightliner Inspiration 只是一款部分自動駕駛汽車（仍然保留了可以在需要時進行控制的駕駛員，例如越野駕駛），但相信全自動汽車不會太遠。 自動駕駛卡車運輸的倡導者表示，這項技術將更便宜、更安全、對環境也更好，儘管沒有人確切知道當數百萬人類司機無法在世界上最受歡迎的工作之一找到工作時會發生什麼。
今年早些時候，英國牛津大學的研究人員估計，多達47% 的美國勞動力隨著機器人效率和複雜性的不斷發展，在未來 20 年裡，機器人面臨著被自動化技術取代的高風險。
奧斯本(Michael Osbourne) 表示：「越來越多的演算法不僅能夠像過去那樣執行常規體力勞動，還能執行認知勞動，這使得在可自動化和不可自動化之間劃清界限變得更加困難。在訪談中與美國廣播公司的馬特·伊頓和南斯·哈克斯頓一起。
“我們發現，工作的創意內容與其計算機化和機器人取代的可能性之間存在一個非常明顯、強烈的趨勢。也就是說，你的創造力越強，你就越能免受自動化的影響。”
